武漢市在新能源汽車推廣方面目標非常大，原來是要完成10500臺，補貼政策也是1：1，同時免收道路、橋梁通行，免費充電等等，這些政策有力促進了武漢市新能源汽車市場的推廣。...

我是來自北汽新能源的俞會根，非常感謝組委會給我這次機會，從去年下半年開始到現在，大家都看到新能源汽車發展速度非常快，在這么一個大好的時機下，對我們來說，我想說我們更應該注意一些什么呢？思考一些什么呢？我今天想講的我們更應該思考安全性、可靠性，今天我講的主題是電動汽車故障...

論壇期間，來自廣汽吉奧新能源汽車有限公司負責能源汽車的總經理陶云德拋出了2016年采購3萬輛電動物流車用動力電池的訂單，江蘇南京嘉遠特種電動車有限公司董事長李輝則瞄準了小型電動車出口業務的鋰電池采購業務。...

數據顯示，2015年9月山東生產微型電動車27772輛，1-9月累計生產22.47萬輛，同比大增53.82%。時風、雷丁、富路、唐駿、寶雅五家排名靠前的企業共生產17.14萬輛，時風生產7.16萬輛，同比增長92.66%。...

2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產業國際高峰論壇(ABEC 2015，鋰電“達沃斯”)11日開幕，該論壇由中國電池網主辦、賽迪顧問和真鋰研究協辦，來自全球的鋰電池、新能源車、儲能等全產業鏈公司、機構、基金、媒體等代表出席。論壇持續至13日，期間包括演講報告、互動論壇、閉門沙龍、電池行業年度人物頒獎、行業榜單發布，以及產業園區的實地考察參觀等內容。...

不久前鋰業巨頭FMC在全球范圍內，全線提升了旗下鋰產品價格。其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產品提價15%，而包括各品級丁基鋰在內的特種有機鋰產品每千克提價3.5美元。...

消息面上，2015年第3屆中國(武漢)鋰電新能源產業國際高峰論壇11-13日前在武漢開幕。根據媒體的報道，與會專家指出，2015年中國新能源（600617）汽車的產銷量將突破30萬輛，動力鋰電池年內新增投資將突破千億。...

電池行業是個非常特殊的行業，是一個需要正能量、不能偷工減料、不能造假、不能犧牲安全的行業，在此我呼吁全行業一起驅逐劣幣！...

11月11日，在2015年第3屆中國（武漢）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2015，鋰電“達沃斯”）上，俄羅斯圣彼得堡國立技術大學研究員王慶生發表了題為《鋰離子動力電池安全性與材料熱電化學及結構性能研究》的演講報告，以下是演講報告實錄。...

11月11日-13日第三屆鋰電“達沃斯”全球論壇將在中國武漢萬達嘉華酒店隆重開幕，將有來自全球鋰電池、新能源車、儲能等產業鏈公司、機構、基金、媒體等超過300家500多位嘉賓出席。...