1-6月份，江淮汽車累計銷售各類汽車及底盤333639輛，同比增長14.15%，其中純電動乘用車銷售9720輛，同比增長261.07%，SUV銷售143781輛，同比增長30.09%。...

江淮iEV4和iEV5今年均遭遇了“質量門 ”事件，這無疑增加了消費者對江淮新能源汽車品質的擔憂。據媒體報道，今年6月26日，iEV5在北京三里屯發生了自燃事件。...

江淮iEV4和iEV5今年均遭遇了“質量門 ”事件，這無疑增加了消費者對江淮新能源汽車品質的擔憂。據媒體報道，今年6月26日，iEV5在北京三里屯發生了自燃事件。...

對于江淮汽車的本次增發，“新能源乘用車及核心零部件建設項目”的預計年產值將達到總投資額的10倍。可以說，江淮汽車此前的任何項目，都不曾達到過這樣的投資回報水平，從這一點看，江淮在新能源領域的激進程度或者說是野心，并不亞于比亞迪和長城這些同行們。...

此前，長城汽車定向增發規模不超過168億元投向新能源和智能汽車項目；力帆也定向增發52億元用于新能源等項目；比亞迪35億元新能源汽車項目落戶奉化；東風汽車總投資200億元的輕卡新能源汽車項目正式落戶呼和浩特……一場關于新能源汽車的資本追逐戰已然開始。...

實際上，江淮汽車希望形成新能源乘用車及核心零部件的完整生產工藝，以彌補一直以來的短板。根據規劃，江淮希望在兩年內建成具備10萬輛的新能源乘用車產能，以及一項年產10萬輛的新能源商用車產能。...

上周日，一輛江淮iev5在三里屯發生自燃，發生在北京“地標”的這一事件，迅速引起了人們的關注和討論，更為江淮電動車現有電池蒙上了一層陰影。...

江淮汽車方代表在與保加利亞國家高級官員的會談中表示，公司考慮借助本土的零部件供應鏈，在保加利亞建立汽車組裝廠。...

根據規劃，江淮新能源汽車武漢工廠項目于2015年8月簽約落戶蔡甸區，總投資17.6億元，占地300畝，項目建設周期12個月。2017年正式投產后，預計可生產10,000輛新能源汽車和10,000輛新型環衛車，預計可實現產值50億元，實現稅收2億元。...

江淮新能源汽車項目于2015年8月簽約落戶蔡甸區，總投資17.6億元，占地300畝，2017年正式投產后，預計可生產10000輛新能源汽車和10000輛新型環衛車，預計可實現產值50億元，實現稅收2億元。...