在一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，空氣動(dòng)力汽車都是汽車工程師們心中一個(gè)唐吉訶德式的美麗夢(mèng)想——因?yàn)樗錆M理論上的美妙，短時(shí)間內(nèi)卻缺乏投入使用的可能。...

如果不出意外，北京即將出臺(tái)的《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》將會(huì)剔除插電式混合動(dòng)力汽車，而國(guó)務(wù)院所劃分的可享受財(cái)政補(bǔ)貼的新能源汽車主要為三大類：純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。...

與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中，混合動(dòng)力汽車卻遭遇冷遇。在昨天舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，與會(huì)專家...

日前，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“混合動(dòng)力汽車技術(shù)及推廣研討會(huì)”在北京召開(kāi)，與會(huì)的相關(guān)企業(yè)人士及專家、學(xué)者肯定了發(fā)展混合動(dòng)力汽車的必要性，但大家普遍認(rèn)為，就目前的發(fā)展現(xiàn)狀而...

據(jù)了解，到2015年，北京市大約有8000輛公共汽車轉(zhuǎn)為純電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車，占公共汽車總量的1/3，將有2000輛乘用車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。中國(guó)環(huán)境報(bào)記者鄧佳攝...

關(guān)于新能源汽車的解釋，百度百科的解釋是：新能源汽車包括五大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽(yáng)能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、其他新能源（如超級(jí)電容器、飛...

筆者對(duì)今年《政府工作報(bào)告》中的一段話印象深刻。在報(bào)告第三部分，即“對(duì)今年政府工作的建議”部分明確提出“下決心解決好關(guān)系群眾切身利益的大氣、水、土壤等突出環(huán)境污染問(wèn)題，改善...

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，受成本和續(xù)航里程的制約，純電動(dòng)汽車已經(jīng)逐漸失去了吸引力。寶馬開(kāi)發(fā)總監(jiān)克勞斯?德雷格(Klaus Draeger)認(rèn)為，各德系車企今后將制造僅用于短途行駛的電動(dòng)汽車。 在接受德...