今后，用戶只要在需要的時候，操作智能手機，地區(qū)內(nèi)共享的無人Google Car就會趕來——這樣的服務(wù)說不定很快將會成為現(xiàn)實。...

沃斯表示，正如自動化將工人從單調(diào)乏味的工作中解放出來，從而證明其在工廠中的價值一樣，一旦飛機不再圍繞控制臺上飛行員的需求進行設(shè)計，飛行就能夠變得更為安全。...

從實際情況來看，要實現(xiàn)智能車聯(lián)網(wǎng)概念描繪的美好愿景，還有很長的路，沒有捷徑可走，更沒有彎道可超，任何急功近利、浮躁跟進的心態(tài)都要不得。對于企業(yè)而言，只有扎扎實實練好內(nèi)功，切實建立起自己的開發(fā)及研發(fā)體系才是根本。...

華為或?qū)⒗^摩托羅拉之后成為谷歌下一代Nexus機型的生產(chǎn)廠商，而這也是中國手機廠商首次與谷歌合作生產(chǎn)Nexus系列機型。...

盡管這樣的比較有點雞同鴨講，但汽車制造商們越來越擔(dān)憂，汽車上的嵌入式電子產(chǎn)品可能會被蘋果（Apple）和谷歌（Google）的技術(shù)所取代。...

一般來說電池爆炸發(fā)生在充電或溫度較高時的概率更高，但是這次Nexus 6卻在非使用狀態(tài)下就發(fā)生了這樣的電池故障。...

這款電池可以被做得更小、更安全，更加適合移動設(shè)備和可穿戴設(shè)備，甚至可以植入體內(nèi)。...

福特支持谷歌的Android Auto和蘋果的CarPlay。不過，這些系統(tǒng)只是提供了主要導(dǎo)航界面以外的第二個界面。...

谷歌旗下智能家居公司Nest負(fù)責(zé)，與意大利眼鏡廠商Luxottica合作研發(fā)。...

特斯拉和谷歌發(fā)言人不予置評。當(dāng)被問及谷歌是否曾考慮收購特斯拉時，佩奇說：“我不想對傳聞進行置評。汽車公司和谷歌所熟悉的領(lǐng)域相去甚遠(yuǎn)。”...