豐田原計劃2015年在日本國內銷售400輛、向海外出口300輛燃料電池汽車,但目前日本國內已經接到1000多輛訂單。 ...

豐田原町工場目前的燃料電池汽車生產能力為年產700輛,但由于訂單火爆,且豐田從明年開始將向美國出口Miara,并將其定位為最大的市場,所以豐田也充滿了信心,決定增設生產線。...

據豐田介紹,即將向普通用戶銷售的燃料電池車加滿一箱氫氣只需3分鐘,加滿燃料后可連續行駛使650公里以上,續航能力絲毫不亞于傳統的石化燃料車輛。...

這款新燃料電池組更小而動力更強，其功率密度達3.1千瓦每升，而2008年電池組的只有1.5千瓦每升。...

面對中國市場，豐田還有很多事情要做。比如，雷克薩斯也應該像英菲尼迪一樣，快速實現國產。...

2014年是中國新能源汽車市場化元年。在市場環境、政策導向逐步明朗后，外資汽車企業對我國新能源汽車市場的布局進入加速期。...

據Yoshiaki Kinoshita透露的消息，新一代普銳斯將會使用諸多來自于TS040混合動力賽車所使用的組件，尤其是在芯片以及微控制器等電子設備方面將與這款賽車共享技術。...

繼德國車廠戴姆勒（Daimler AG）于 22 日宣布出售特斯拉 3.9% 持股、解除雙方的資本合作關系之后，傳出日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）也出售了部分特斯拉持股。...

豐田汽車公司正式確認出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達沃斯”全球論壇。...

豐田汽車公司正式確認出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達沃斯”全球論壇。...