特斯拉用的是日本松下公司的三元鋰電池，說白了就是電池的正極是由3種金屬組成；而比亞迪用的自己研發的磷酸鐵鋰電池，材料具有更好的安全性，據說溫度在幾百度都不會發生熱分解，技術、質量和安全性都不用擔心。...

發展新能源汽車是國家戰略。2016年后，中央補貼實行普惠制，將激發各地新能源汽車推廣積極性，加之日益嚴重的大氣污染，預計各地將陸續出臺地方性新能源汽車政策。新能源汽車推廣應用的單位和個人將從中受益。...

?對于猴年開市后的廣州新能源車和節能車市場，不少車商表示持樂觀態度。張煒告訴記者，由于之前取得的不俗成績，對節能車新年持續熱銷有信心。...

不得不說，這在一定程度上銷蝕著當初他們對新能源汽車的熱望。旁人來看，這些如同疲倦旅人的新能源車主對于新能源汽車的形象傳播也起到了消極影響。...

從金華市經信委獲悉，2015年我市共推廣各類新能源汽車1528輛，較2014年增長235%。“十二五”以來，全市累計推廣應用各類新能源汽車2897輛，其中私人購買1487輛，公交交通356輛，物流租賃779輛，旅游租賃60輛，微公交租賃200輛，電力系統15輛。...

在對汽車騙補現象進行嚴查的同時，還要避免在充電樁補貼上出現同樣的情況。這也要求政府制定更完善、更科學的政策法規和管理辦法，同時企業更應恪守底線，加強行業自律。...

怕就怕政府越俎代庖之后，反而選擇了一條錯誤的技術路線，那么被延誤的，就是整個中國的新能源汽車產業了。...

絕大多數中國品牌純電動汽車都是組裝貨，缺乏核心技術，安全性差，而且和傳統汽車相比，電動汽車不僅不環保，反而會產生更大的污染。那么，這些說法到底靠不靠譜呢？...

韓國家電業界兩大競爭對手三星電子(Samsung Electronics)和樂金電子(LGElectronics)為了要搶先占領未來的汽車事業而正式展開技術競爭。...

遼源動力電池產業起步早、基礎好、發展快，目前已經規劃確立了新能源電源產業園，正著力打造包含電池、材料、充電設施、電機電控的動力電池全產業鏈集群。...