截至目前，包括四川、福建、河南商丘、駐馬店、山東等全國14個省市為低速電動車出臺26項“解禁”政策，更多城市正在為低速電動車在本地的“規范化”積極努力著。...

低速電動車的市場占有率太大，一些汽車市場較為成熟的國家，將低速電動車作為未來的一個發展方向。既然無法封堵，那么低速電動汽車能否采用現有新能源汽車的運作模式，進而成為新能源汽車發展的新方向呢？...

低速電動車的市場占有率太大，一些汽車市場較為成熟的國家，將低速電動車作為未來的一個發展方向。既然無法封堵，那么低速電動汽車能否采用現有新能源汽車的運作模式，進而成為新能源汽車發展的新方向呢？...

據路透社報道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國市場上召回近5600萬輛e-Golf電動汽車，以便修復一個可能導致車輛熄火的電池問題。...

國家級的低速電動車標準有望今年6月出臺，低速電動車千億市場有望于下半年全面爆發。...

十堰市經濟和信息化委員會在3月25日發布“關于征求《十堰市低速四輪電動車生產及管理暫行辦法》（征求意見稿）意見的通知”。...

低速電動車在我國一些中小城市和城鄉交界處很受消費者青睞，如果政策得當很快會發展成百萬輛級或者千萬輛級的市場。...

楊裕生透露，關于低速電動車標準制定的批示已經交給工信部，各項流程已經開始，但由于受限于人力資源所以進程較慢。...

統計數據顯示，2015年低速電動車銷量增長50%，達到60多萬輛，呈現出井噴式發展勢頭。對于低速電動車而言，當前在技術上并未太多難題，而產業發展的瓶頸則來自于相對模糊的監管。...

低速電動車在全國城鄉市場深得老百姓認可和歡迎，行業發展漸成大勢，產業化發展路徑越來越清晰。...