普遍超重的原因有三個(gè)：有的基于安全因素，如須保證車(chē)架、前叉等結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度，增加了管壁厚度；有的為了滿足電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程的市場(chǎng)需求，加大了電池容量；有的為了提高舒適性，安裝了前叉、車(chē)架的避震器等。...

消費(fèi)者一旦購(gòu)買(mǎi)了這些達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)自行車(chē)，在使用過(guò)程中就可能給自己甚至他人造成各種傷害。...

規(guī)定嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，如有違法行為將依法沒(méi)收車(chē)輛和違法所得并處罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷(xiāo)生產(chǎn)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照。...

清華大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)余凌云近日透露，我國(guó)道路交通法規(guī)的管理對(duì)象只有機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)，《電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》正在研究制定當(dāng)中，并有望率先在北京立法。 余凌云指出，該條例將對(duì)...

從這幾年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展情況來(lái)看，該市場(chǎng)的容量已基本飽和，預(yù)計(jì)2017 年全球電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量約為3,500 萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)約為2,500 萬(wàn)輛。目前全球電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)能90%以上集中在...

新聞標(biāo)題：電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) 新聞內(nèi)容：2013年6月1日，工信部批準(zhǔn)公布了《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)從外形尺寸、標(biāo)稱(chēng)電壓、安裝方式、...

近日，有媒體報(bào)道，電動(dòng)車(chē)電池幾乎全靠組裝，質(zhì)量堪憂，電動(dòng)自行車(chē)如流動(dòng)“炸彈”，針對(duì)以上報(bào)道，北京市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭金芝對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者進(jìn)行了回應(yīng)。 “電動(dòng)車(chē)...

這輛自行車(chē)名為“Nisttarkya”其實(shí)是一輛概念電動(dòng)自行車(chē)，看這輪胎也能知其一二，相當(dāng)?shù)膶挻螅由想姵卣?chē)重量80斤，很有分量。這輛電動(dòng)自行車(chē)把手在前輪胎中軸，就是與中軸完全一體，包...

電動(dòng)自行車(chē)因環(huán)保、方便、性?xún)r(jià)比高而成為許多人青睞的出行工具，但其廢舊電池造成的污染公眾鮮有知情的。 統(tǒng)計(jì)顯示，本市300萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)?yán)铮蟛糠峙鋫涞氖倾U酸電池。在不少電動(dòng)自...

10月15日，《武漢市電動(dòng)自行車(chē)登記上牌目錄管理辦法》實(shí)施。11月1日，武漢市公布了準(zhǔn)許上路的16家企業(yè)92款車(chē)型。 按照規(guī)定，未納入目錄的電動(dòng)自行車(chē)，均被視為“超標(biāo)車(chē)”，不得在武漢市內(nèi)...