最近半個月一直被傳資金鏈緊張的樂視，被人捏造“欠款總額在150億以上，四五家供應商欠款在10億以上”，小米的雷軍、華為的余承東和360的周鴻祎無辜躺槍。...

盡管近來歐洲各國政府為推廣電動汽車出臺了不少補貼措施，不過該地區電動汽車銷量增長卻并不如預期。現在，歐盟終于開始從源頭和基礎方面發力，欲構建一個完善的充電基礎設施網絡，為歐洲消費者購買和使用電動汽車免去后顧之憂。...

盡管近來歐洲各國政府為推廣電動汽車出臺了不少補貼措施，不過該地區電動汽車銷量增長卻并不如預期。現在，歐盟終于開始從源頭和基礎方面發力，欲構建一個完善的充電基礎設施網絡，為歐洲消費者購買和使用電動汽車免去后顧之憂。...

天津天海同步集團總裁呂超更是直言不諱，“我們下注5億元全資并購荷蘭e-TractionEuropeB.V公司，就是要在輪轂電機研制上由中國企業唱主角，絕不能讓關鍵部件再成為中國自主品牌電動汽車的傷心之地。” ...

天津天海同步集團總裁呂超更是直言不諱，“我們下注5億元全資并購荷蘭e-TractionEuropeB.V公司，就是要在輪轂電機研制上由中國企業唱主角，絕不能讓關鍵部件再成為中國自主品牌電動汽車的傷心之地。” ...

隨著共和黨候選人特朗普當選美國總統，新一屆美國政府或將更加倚重傳統能源，電動汽車方面的優惠政策或將消失，這將在一定程度上阻礙電動汽車行業的發展，并沖擊特斯拉的發展勢頭。...

作為特斯拉Model X 的競爭對手，法拉第未來電動汽車的整體外形與Model X車型相似。雖然測試車覆蓋厚重的偽裝，但仍能明顯看出其拱形車頂和較長軸距以及大型后視鏡和車頭燈。...

寶馬i3電動汽車項目經理HeinrichSchwackhoefer在接受外媒采訪時表示，i3的全新車型一定會上市。他說：“對這一點，我非常肯定。公司并不認為i3是一款失敗的車型。”...

如果只看凈利潤增長率，近幾年業績猛增的廣汽集團今年堪稱“黑馬”，其前三季度實現營業收入343.87億元，同比增長81.4%，實現凈利潤56.09億元。...

多地新出臺的地方補貼已經出現退坡的跡象，按照國家政策，到2020年，針對新能源的補貼將全面取消，取而代之的將是更為市場化的碳排放交易制度以及更加嚴苛的企業燃油消耗限值管理。...