英威騰和前海弘盛分別在電機驅動控制技術和電池技術方面積累了豐富的經驗，并且擁有強大的研發和制造水平以及營銷和服務網絡。...

鋰電池的技術已經超越了其他小功率電氣化運輸交通工具的技術水平，其效率高達95%，使用壽命可達20年。...

對于車企而言，需要做的就是把握這次政策紅利，推出更多高質量產品全力攻堅新能源汽車的市場化。...

截至6月底，全省累計推廣新能源汽車9357輛，居全國首位。下半年，我省將加大試點示范和推廣應用，力爭今年新推廣新能源汽車3500輛以上。...

上海國際汽車城有限公司相關負責人表示，下一步將與充電樁設置單位溝通，合理布局充電樁位置。...

近日，在重慶市科技平臺與基地建設項目“新能源汽車關鍵零部件試驗開發平臺”支持下，重慶市科學技術研究院聯合重慶理工大學，成功建立新能源汽車關鍵零部件試驗開發平臺，整體水平得到業內專家一致肯定。...

近幾年由于受到各地補貼政策的持續發酵，新能源汽車銷量出現明顯增長。截至今年上半年，新能源汽車累計銷量在6萬臺左右。然而作為其基礎配套設施，上半年累計建成充電樁為2.5萬個左右。...

新能源汽車從試驗場走向商品化，正面臨規模化。全球新能源汽車從2009年的幾千輛，到2013年銷售近20萬輛。...

從電動到插電式混動再到普通混動，節油率遞減，對內燃機的依賴遞增。三種驅動模式各有所長，各有所短。...

到今年年底，合肥將建成58個充電站點總計1276個充電樁。未來，新橋機場、老城區、高鐵站等都有充電樁布點，新能源汽車充電將更加便捷。...