今年中國電動車市場繼續發力，累計總銷量有望領跑歐美市場。隨著中國政府加大對電動汽車行業的扶持力度，中國電動車市場將持續升溫。...

一個產業的發展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發布的戰略性新興產業十三五規劃無疑對所有對新能源汽車產業所有的從業者又一次給了堅定的信心。...

一個產業的發展完全靠短期的刺激政策無疑是不會健康的，前瞻性的引導政策必不可少，國務院新發布的戰略性新興產業十三五規劃無疑對所有對新能源汽車產業所有的從業者又一次給了堅定的信心。...

2015年廣西共新增推廣節能與新能源汽車1336輛?！笆濉逼陂g廣西電動汽車計劃新增6.68萬輛，其中電動公交車3100輛，電動出租車310輛，電動環衛專用車120輛，電動物流行業專用車4300輛，電動私人乘用車5.9萬輛。...

回首走過的2016年，新能源汽車領域的劇情可謂曲折婉轉?！膀_補”事件、補貼調整、跨界造車將2016年的故事敘說地格外精彩。...

回首走過的2016年，新能源汽車領域的劇情可謂曲折婉轉。“騙補”事件、補貼調整、跨界造車將2016年的故事敘說地格外精彩。...

機構認為，補貼標準全面從嚴，有利于具備技術優勢的龍頭企業擴大市場份額，能量密度更高的三元電池將迎來發展機遇。...

法拉第未來的首款量產車內部代號Project 91，將于2018年正式銷售，其售價在15-20萬美元之間（約合104萬-139萬人民幣），比特斯拉更貴。...

作為中國客車行業領導品牌，宇通一直致力于新能源技術的推廣，2016年預計實現新能源客車銷售超2.6萬臺，同比增長超過30%。...

作為中國客車行業領導品牌，宇通一直致力于新能源技術的推廣，2016年預計實現新能源客車銷售超2.6萬臺，同比增長超過30%。...