受行業快速發展影響，公司新能源車輛動力總成系統業務增長幅度較大，實現營業收入7,919.29萬元。同比增長433.13%,毛利率為18.69%。...

以2015年3月31日為評估基準日，上海電驅動的估值為35.1億元，較其經審計的歸屬于母公司股東權益賬面價值3.02億元，增值32.08億元，增值率為1062.9%。經與交易對方共同協商，最終確定標的資產交易價格為35億元。 ...

以2015年3月31日為評估基準日，上海電驅動的估值為35.1億元，較其經審計的歸屬于母公司股東權益賬面價值3.02億元，增值32.08億元，增值率為1062.9%。經與交易對方共同協商，最終確定標的資產交易價格為35億元。...

經初步估算，以2015年3月31日為審計評估基準日，擬購買資產的預估值為35億元，較擬購買資產未經審計的歸屬于母公司股東權益賬面價值30247.45萬元增值319752.55萬元，增值率為1057.12%。...

擬購買資產的預估值為35億元。其中，交易價格中的27億元由大洋電機向交易對方發行股份支付，發行價格6.34元/股，發行數量4.26億股。其余7.99億元由公司以現金支付。...

擬購買資產的預估值為35億元。其中，交易價格中的27億元由大洋電機向交易對方發行股份支付，發行價格6.34元/股，發行數量4.26億股。其余7.99億元由公司以現金支付。...

目前公司的新能源車輛動力總成的主要客戶包括北汽福田、北汽新能源、上海汽車、蘇州金龍、宇通客車、恒通客車、青年汽車、長安汽車、一汽集團、中聯重科、三一重工等。...

油價的波動不會改變新能源汽車的發展戰略，長期來看，國內新能源車需求上行的必然趨勢不會改變。...

公司擬向公司高管、核心人員等146名激勵對象發行新股，授予權益總計2349.2萬份，約占公司當前股本總額85109萬股的2.76%。...

新能源汽車行業作為國家戰略新興產業，其政策扶持力度逐步加強，成長前景廣闊，預計行業產銷量在未來一段時期將保持較高增長率。...