除了戴姆勒外，特斯拉已于今年5月推出了POWERWALL家用儲能電池系統以及更大規模的商用電池系統POWERPACK；通用汽車也宣布將推出電動車電池二次利用技術，并將更多注意力放在增長潛力巨大的儲能市場；而日產汽車則已與商用儲能電池供應商Green Charge Networks達成合作，雙方將在美國及全球市場部署商用固...

隨著多國政府政策扶持以及消費者習慣的改變，加之特斯拉此前的良好表現，包括電動車、燃料電池車等各種新能源汽車市場已經成為幾大傳統汽車制造商爭奪的領域，未來競爭或將進一步加劇。...

戴姆勒對于聯手寶馬和奧迪共同打造電池聯盟持開放態度，該聯盟將致力于生產為電動車和插電式混動車設計的新一代電池。...

目前，中國豪華車市場整體增幅不斷收窄，而北京奔馳正逆勢上揚，同時已經在多方面進行布局，蓄勢沖鋒。而在股東雙方的關系更進一步之后，北京奔馳在未來的競爭中也將多一分勝算。...

隨著汽車制造商意識到下一代汽車對電子和軟件領域專家求賢若渴，戴姆勒同蘋果、谷歌等IT巨頭在多種合作方式上均存在可能性。蔡澈稱：“許多事情都可以想象。”...

未來戴姆勒不排除會與蘋果和谷歌進行合作的可能性，并且表示科技個公司的技術對于未來汽車行業的發展非常必要。...

Smart新版電動車將在2016年下半年上市，目前的Smart電動車庫存只能維持到今年年底。...

第一次試驗將在巴登符騰堡州進行，接下來將陸續在德國其他地方開展測試。Wolfgang Bernhard稱，半自動駕駛的卡車預計在2-3年之后可以成熟投產。...

該公司正計劃于今年開始測試無人駕駛卡車服務。...

德國汽車制造商奧迪、寶馬和戴姆勒已經原則上同意以略高于25億歐元（約合170億人民幣元）的價格收購諾基亞的數字地圖服務HERE。...