相關部門信息顯示，北京啟動空氣重污染紅色預警后，2100家企業停限產，地面公交增加2.1萬車次，3500多個建設施工工地停止室外施工作業，8184輛建筑垃圾運輸車輛基本停駛。此外，京津冀三地環保執法部門還啟動了執法聯動機制，嚴查高架點源、供暖燃煤鍋爐和揮發性有機物排放企業等。...

不限行的純電動小客車也大受歡迎。有消息稱，針對霧霾天，優步鼓勵更多的電動車車主加盟，并且給選擇電動車出行的乘客提供一定的優惠。今年北京汽車市場整體低迷，但新能源汽車的生產和銷售呈現超速增長，特別是近兩月純電動汽車及插電式混合動力汽車產銷數據均出現成倍增長。...

10.8米純電動通勤客車具有以下三大亮點：其一，采用150kW電機直驅，實現無級變速，行駛平順性好；其二，運用了東風商用車自主知識產權的整車控制系統，高效節能，純電動續駛里程可達280KM；其三，所搭載的東風客車G-LINK系統，可以實現遠程監控，360度整車全視野。...

去年，國務院副總理馬凱來南通調研時提出，在大企業建設新能源汽車充電樁先行先試，調動企業員工使用新能源電動車的積極性，從而推動整個城市新能源汽車的推廣應用。...

新能源客車方面，2016年的增量主要來自于座位客車，新能源座位客車銷量預計為2.7萬輛，新能源公交客車銷量預計為5.1萬輛，全年新能源客車總銷量預計達到7.8萬輛，同比增幅約為20%。 ...

在利好政策的推動下，車企對待新能源車的態度轉入真刀真槍的搶市場階段。業內人士分析，今后三五年，“插電混”將成為新能源車最大的主戰場。...

廣通汽車是具有國際先進水平的新能源汽車整車制造企業。集團公司銀隆新能源目前投資超過70億元，已在國內外打造四大產業基地，年產10億安時動力電池、1萬套動力總成、1萬輛純電動車。...

廣通汽車制造的電動公交車，不僅行駛在北京、石家莊、邯鄲、珠海、湛江、汕頭、揭陽、包頭等城市的街頭，還已成功打進了美國、德國、荷蘭等國家市場。...

純電動車的競爭，智能化包含其中的趨勢很明確。但以目前智能化應用和市場化程度看，自主品牌已經落后于合資，這是對純電動未來發展趨勢的一個警示。...

中國的新能源市場目前仍缺乏實力強勁的“選手”，至于榮威E950能否在競爭趨于激烈的新能源車市場中脫穎而出，還有待時間檢驗。...