現代燃料電池車研發負責人Byung Ki Ahn表示：公司正在研發兩款新型電動汽車，一款為250英里（約402公里）電動汽車，預計將于2020年上市。現代全新純電動車續航里程402公里，相比日產聆風等同級別車型續航距離更長，產品力更強。...

根據大眾集團在新能源領域的規劃，中國新能源市場極具潛力，未來將全力推進電動與混合動力車型的研發進程，并實現大部分產品的本土化生產。大眾預計在華陸續將推出7款本土化新能源車型（包括純電動以及插電式混合動力車型），屆時將由一汽-大眾和上汽大眾兩家合資公司分別實現國產。...

大眾表示，MEB平臺預期將于2019年底投入使用，由于該平臺是專門為電動車研發而建造的，因此它將更具有擴展性或兼容性。...

根據寶馬在商標局注冊的車型信息，全新X1插電式混動版將有望命名為“xDrive 25Le”。這款車型有望使用由1.5升三缸渦輪增壓汽油機，和一臺后置電動機所組成的插電混合系統，綜合百公里油耗控制在2升左右。...

未來物流行業的燃油汽車數量和通行區域都會受到限制，新能源物流車輛則有望不受限制，并且從2018年起，普通貨物運輸車輛只能使用新能源車輛，從而鼓勵物流行業升級換代。...

為加快新能源公交車替換燃油公交車步伐，將通過逐年降低城市公交車成品油價格補助和增加新能源公交車運營補助的方法來鼓勵新能源公交車應用。...

相比2015年整年的汽車銷量，16年一季度就已經占到去年銷量超過30%的比例。同時就車企來看，北汽E系列從15年的第二，成為16年第一季度銷量的狀元。江淮iEV也從第五名上升到第二名。比亞迪e6更是在16年一季度就已經接近15年一整年的銷量。...

相比2015年整年的汽車銷量，16年一季度就已經占到去年銷量超過30%的比例。同時就車企來看，北汽E系列從15年的第二，成為16年第一季度銷量的狀元。江淮iEV也從第五名上升到第二名。比亞迪e6更是在16年一季度就已經接近15年一整年的銷量。...

根據現代汽車此前規劃，在2020年前投放22款以上的新能源車型，并且力爭成為在全球范圍內新能源汽車市場中的第二大汽車制造商。...

國家工信部曾公布新能源車型的10年發展計劃，目標內地自營新能源車品牌的銷售量于2020年前達到100萬輛，在2025年前能達300萬輛，并協助最少一個內地新能源車品牌于2020年前打進世界10強之內，并促使各中國品牌加大力度布局新能源產品，其中上汽便是其中之一，并且在新能源技術上十分出眾。...