9月新能源車與傳統(tǒng)車呈現(xiàn)冰火兩重天局面，總體狹義乘用車市場的同比增速30%，環(huán)比增速26%，市場火爆，而且普通混動車型的9月呈現(xiàn)全面開花局面，銷量7727臺，首次超過插混的7463臺銷量。...

今年1-8月，新能源汽車銷量已達到24.5萬輛，又比去年同期增長了115.6%。基于這樣的統(tǒng)計數(shù)字，中國目前不但是世界上最大的新能源汽車市場，而且增速也是世界第一。...

截止2016年12月底，甲方保底采購量為東風御風純電動廂式運輸車、東風俊風電動廂式運輸車、東風純電動輕型卡車合計1000臺（其中東風御風純電動廂式運輸車保底采購量為500臺）；截止2017年12月底，甲方或甲方指定經(jīng)銷商保底采購總量目標為2000臺。...

截止2016年12月底，甲方保底采購量為東風御風純電動廂式運輸車、東風俊風電動廂式運輸車、東風純電動輕型卡車合計1000臺（其中東風御風純電動廂式運輸車保底采購量為500臺）；截止2017年12月底，甲方或甲方指定經(jīng)銷商保底采購總量目標為2000臺。...

近日，萬向集團旗下新能源汽車公司Karma的首款增程式混合動力汽車Revero在美國南加州正式亮相，而根據(jù)萬向集團此前網(wǎng)站上披露的環(huán)評報告書顯示，Karma國產項目將在杭州投資25億元人民幣，建設年產能為5萬輛的增程式純電動新能源車。萬向造車的愿望終于邁出腳踏實地的第一步。...

近日，萬向集團旗下新能源汽車公司Karma的首款增程式混合動力汽車Revero在美國南加州正式亮相，而根據(jù)萬向集團此前網(wǎng)站上披露的環(huán)評報告書顯示，Karma國產項目將在杭州投資25億元人民幣，建設年產能為5萬輛的增程式純電動新能源車。萬向造車的愿望終于邁出腳踏實地的第一步。...

根據(jù)此前的報道，將在2019年問世的第一款純電動車，最大續(xù)航里程有望達到523公里，這一數(shù)據(jù)將超過特斯拉MODEL S部分車型的最大續(xù)航里程。與此同時，采用全新平臺打造的純電動車將采用大量輕量化材料，最大限度降低整車重量，為實現(xiàn)更長續(xù)航里程奠定基礎。...

新車定位于微型車，采用雙門設計，且外觀十分小巧可愛；內飾方面采用橙、白雙色配色并配以旋鈕式換擋機構。在續(xù)航方面，E100最大續(xù)航里程可達100公里。...

而對于新能源汽車市場，隨著政策補貼的退坡，新能源汽車的發(fā)展更加趨于市場化。一汽大眾正是因為新能源車市過多依靠政策導向而未提早介入。“一汽大眾規(guī)劃未來產品總數(shù)要達到30款車以上，其中11款車是新能源車。”...

沃爾沃汽車集團亞太區(qū)研發(fā)副總裁沈峰則明確指出，到2025年沃爾沃銷售出的100萬輛新能源車中，中國市場的銷量將占很大比例。...