截至今年上半年，合肥在全國范圍內累計推廣新能源汽車3.55萬輛，約占全國的5%。其中，在合肥市內累計推廣1.58萬輛，全市新能源汽車充電樁的車樁比達到1∶1，并建成了新能源汽車及充電樁信息采集監控站4座，新能源汽車維保站10座。...

無人駕駛汽車對于數據和通信網絡的要求將大大提高，目前國內企業在研發5G通信網絡時，也都在考慮到包括無人駕駛汽車在內的多種應用未來潛在的需求。...

電池以及材料將保持年均5-10%的幅度下降，不排除低端市場價格下降得更快，其格下降更有利于新能源汽車的普及推廣。...

顯然，在《積分管理辦法》的設計框架中，雖然CFC積分是主導和關鍵，但NEV積分所起的作用可能在某種程度上要遠大于CFC積分。...

雖然目前發改委還沒有就此正式發聲，但長城華冠內部已有消息表示，資質認證的流程已走完。也就是說，如果消息屬實，前途汽車將是第三個拿到新能源牌照的公司。...

雖然目前發改委還沒有就此正式發聲，但長城華冠內部已有消息表示，資質認證的流程已走完。也就是說，如果消息屬實，前途汽車將是第三個拿到新能源牌照的公司。...

9月29日，京東采購的50臺新能源貨車正式在成都上路，這也是電商企業在西南首次大規模采用新能源貨車進行運輸配送。...

今年前8個月，鄭州新能源汽車銷量破萬，預計年內銷售總量將突破2.5萬輛。...

對車企執行嚴格的燃油消耗獎懲機制已經越來越近，準備用法規來大力推動新能源汽車的市場化。大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產、福特、沃爾沃等九大外資車企今年已聞風而動，相繼發布中國新能源汽車戰略。...

對車企執行嚴格的燃油消耗獎懲機制已經越來越近，準備用法規來大力推動新能源汽車的市場化。大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產、福特、沃爾沃等九大外資車企今年已聞風而動，相繼發布中國新能源汽車戰略。...