由于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局早，在政府統(tǒng)籌規(guī)劃以及企業(yè)的積極參與下，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國際上逐步占據(jù)了領導地位。2015年，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。而接下來，如何才能更好的發(fā)揮政府帶頭作用，調(diào)動企業(yè)的積極性，并最終通過推動中國新能源，實現(xiàn)中國制造的轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)中國人的汽車強國夢，顯得更加迫切。...

近期因韓國電池企業(yè)未能進入中國電池企業(yè)目錄，“中國抵制外資電池企業(yè)”傳言四起，三星電子此時投入大筆資金入股比亞迪也引發(fā)二者在電池領域合作的猜測。...

比亞迪澄清稱，目前，三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開發(fā)行與公司展開積極推進。由于本次A股非公開發(fā)行尚處于推進過程中，最終配售結果將在本次A股非公開發(fā)行完成后及時對外公布。...

三星電子的中國子公司已經(jīng)簽署協(xié)議將購買比亞迪4%股權，因后者正計劃發(fā)行新股，投資規(guī)模5000億韓元。...

比亞迪公司本周一收盤后向港交所提交的監(jiān)管文件顯示，深圳西部公交汽車公司表示，此前計劃招標采購2919輛電動公交汽車，目前決定終止其中2228輛電動普通公交汽車的招標。比亞迪公司旗下子公司此前競標成功。...

認定違規(guī)的有三類：一是車輛未達到推廣標準甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補貼；二是車輛符合規(guī)定，不過賣給關聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達到補貼條件提前謀取補貼；三是車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置。...

認定違規(guī)的有三類：一是車輛未達到推廣標準甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補貼；二是車輛符合規(guī)定，不過賣給關聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達到補貼條件提前謀取補貼；三是車輛賣給終端用戶，但在獲取補貼后大量閑置。...

可以說，北京十三五交通規(guī)劃的發(fā)布帶動了各地車企在新能源汽車領域的投入，新能源汽車又將迎來一場發(fā)展熱潮。...

“在剛剛過去的2016年上半年，比亞迪新能源銷售46000臺，市占率40%，同比增長120%，預計全年銷售將實現(xiàn)12萬輛。當然，2015年比亞迪新能源銷售61722臺，登頂全球銷量冠軍，實現(xiàn)中國汽車工業(yè)彎道超車。...

被動均衡顧名思義就是將單體電池中容量稍多的個體消耗掉，實現(xiàn)整體的均衡。主動均衡則是將單體能量稍高的能量通過儲能環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到能量稍低的電池上去。實現(xiàn)的是一種主動分配的效果。...