中國是電動車的最大市場，發展速度及力度均超越美國和歐洲，這也顯示了在華新能源車市場的潛力。究其原因，其增速與國內1.6升小排量車購置稅減半政策等政府扶持及采購密切相關。...

比亞迪8月28日晚間披露半年報顯示，公司2016年1至6月實現營業收入449.50億元，同比增長42.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22.60億元，同比增長384.23%；基本每股收益0.87元；同時公司2016年半年度擬向全體股東每10股派現3.67元（含稅）。...

今日，比亞迪公布半年報，除了交出一份業績增長近4倍的成績單外，還兌現了幾日前“不止拔一毛”的豪言。本次，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利3.67元（含稅），分紅總額達到10.01億元。...

今日，比亞迪公布半年報，除了交出一份業績增長近4倍的成績單外，還兌現了幾日前“不止拔一毛”的豪言。本次，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利3.67元（含稅），分紅總額達到10.01億元。...

新能源汽車業務收入約155.46億元，同比增長約1.6倍，占集團總收入的比例增至34.58%。...

業內觀點認為，按照二手車的時間規律，在五六年以后，新能源汽車市場保有量達到一定規模，新能源二手車有望迎來真正的市場化，市場前景值得期待。...

業內觀點認為，按照二手車的時間規律，在五六年以后，新能源汽車市場保有量達到一定規模，新能源二手車有望迎來真正的市場化，市場前景值得期待。...

ABEC繼承并創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性，正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。...

比亞迪董事長兼總裁王傳福在現場表示：“在純電動專用車領域，我們與北京環衛集團、DHL、UPS等企業達成了戰略合作。今年6月，我們獲得了美國最大規模的純電動卡車訂單。如今，比亞迪新能源汽車運營足跡現已遍及全球48個國家和地區的200多個城市，實現了全球六大洲的戰略布局。”...

跟隨新能源汽車整體走勢，從歷年數據看，動力電池出貨量也呈現大幅拉升趨勢。據第一電動研究院數據梳理，動力電池出貨量從2014年的3.7Gwh攀升至2015年的15.7Gwh。...