作為中、小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，“云軌”編組靈活，具有獨(dú)立路權(quán)，運(yùn)能達(dá)1~3萬人/小時(shí)（單向），最高時(shí)速80km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅45米（地鐵的15%），最大爬坡能力10%（地鐵的3倍），曲線通過能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、能耗低，可在制動(dòng)過程中回收電能。...

作為中、小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，“云軌”編組靈活，具有獨(dú)立路權(quán)，運(yùn)能達(dá)1~3萬人/小時(shí)（單向），最高時(shí)速80km/h，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅45米（地鐵的15%），最大爬坡能力10%（地鐵的3倍），曲線通過能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、能耗低，可在制動(dòng)過程中回收電能。...

從預(yù)告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達(dá)82.51%至90.67%。...

從預(yù)告凈利潤下限來看，由于近年來新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，比亞迪凈利潤收入目前一騎絕塵。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪前三季度凈利潤為357970萬元至373970萬元，增幅達(dá)82.51%至90.67%。...

云軌有這樣兩個(gè)發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)：一是電能回收，由于軌道交通頻繁剎車進(jìn)站，因此在剎車時(shí)回收電能可以增加大約30%的電量，達(dá)到節(jié)能的目的；二是云軌本身是有電池的，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可以依靠電池行駛10公里安全到達(dá)車站。...

就在兩天前，比亞迪與國家開發(fā)銀行簽署了600億元《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，并且國開行將對(duì)比亞迪發(fā)展軌道交通新產(chǎn)業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪和匈牙利官員于10月10日指出，比亞迪此番建廠預(yù)計(jì)將耗資2,000萬歐元（約合2,240萬美元），匈牙利政府將為其支持9.25億福林（約340萬美元）。...

比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與國家開發(fā)銀行（下稱“國開行”）今日于深圳簽署600億元《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，國開行將對(duì)比亞迪發(fā)展軌道交通新產(chǎn)業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）與國家開發(fā)銀行（下稱“國開行”）今日于深圳簽署600億元《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，國開行將對(duì)比亞迪發(fā)展軌道交通新產(chǎn)業(yè)給予資金等方面支持。...

比亞迪位于匈牙利北部城市科馬羅姆的工廠將于2017年第一季度正式投產(chǎn)，初期主要用于生產(chǎn)零排放純電動(dòng)公交車和叉車，屆時(shí)還會(huì)擁有自己的研發(fā)中心和電池測(cè)試設(shè)備。整個(gè)工廠面積為6.6萬平方米，年產(chǎn)能可達(dá)400臺(tái)車輛，直接創(chuàng)造300個(gè)工作崗位。...