藍(lán)圖已經(jīng)繪就，等待北汽的絕非一路坦途。這其中，壯大自主、提出精品車，才是北汽坐四望三的根本保證。...

北汽集團(tuán)將成為首家允許客戶乘坐無(wú)人駕駛汽車的公司。今年春天，北汽集團(tuán)將在3個(gè)橄欖球場(chǎng)大小的場(chǎng)地上測(cè)試10輛電動(dòng)汽車，并將在場(chǎng)地中配備交通信號(hào)燈、住宅和醫(yī)院等設(shè)施。...

根據(jù)規(guī)劃，北汽集團(tuán)未來(lái)兩三年將依托九江、景德鎮(zhèn)基地，在兩地沿線以及延長(zhǎng)線布局通用零部件集群。同時(shí)北汽集團(tuán)也將大力發(fā)展通用航空事業(yè)。...

項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值400億，帶動(dòng)形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，打造全球最大的小型電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。...

自2014年將北汽新能源獨(dú)立以來(lái)，北汽集團(tuán)為這一板塊的發(fā)展做了相當(dāng)充分的布局，而隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的支持力度不斷加大，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇。對(duì)此，北汽新能源開始另辟蹊徑：打造新能源汽車生態(tài)圈。...

未來(lái)車主買車時(shí)或許可以單買一個(gè)可以更換電池組的“車殼”，然后再租用電池組，當(dāng)車輛沒(méi)電只要前往站點(diǎn)更換電池即可，屆時(shí)車主一次性購(gòu)車成本可能有所下降，用車成本則將略有提高，整個(gè)新能源車的銷售模式也都會(huì)大不一樣。...

中國(guó)首輛無(wú)人駕駛智能純電動(dòng)汽車由北京聯(lián)合大學(xué)與北汽新能源共同研發(fā)，其無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)由北京聯(lián)合大學(xué)主導(dǎo)研究。...

相關(guān)研究機(jī)構(gòu)如此預(yù)測(cè)，未來(lái)5-10年，無(wú)人駕駛汽車或?qū)⑦M(jìn)入消費(fèi)者普及期。...

江森自控目前已在中國(guó)建立兩個(gè)汽車蓄電池生產(chǎn)基地，分別位于重慶和浙江，另有一個(gè)儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)中心位于上海。...

北汽新能源將繼續(xù)再向上海、廣州、深圳輻射，并計(jì)劃在今年下半年，嘗試進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域：廣大三四線城市以及農(nóng)村區(qū)域。...