得益于廣汽研發網、廣汽生產方式和全球供應鏈這三大體系優勢，廣汽傳祺實現了銷量的跨越式增長。傳褀從2011年的銷售1.7萬輛發展到去年的19萬輛，平均每年增長超過80%，今年一季度同比增長了171%，銷售收入增長了200%，對集團的貢獻一季度明顯上升。...

東風日產將現有產品線進行梳理，產品定位更加清晰，加上產品力等多方面的提升，東風日產顯然已進入YOUNG NISSAN年輕化戰略2.0時代。...

苗圩聽取了相關汽車品牌的研發、生產與銷售情況介紹，重點了解了新能源汽車、智能網聯汽車等新技術進展和新車型開發情況，鼓勵汽車企業抓住當前新一輪科技革命和產業變革機遇，提高創新能力、加大研發力度、提升產品品質，為我國汽車產業由大到強發展作出積極貢獻。...

4月25日，2016（第14屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）盛大啟幕，作為兩年一度的汽車行業重頭戲，北京車展一直備受矚目。本屆車展以“創新·變革”為主題，匯集并展示全球汽車工業的最新發展特點、汽車制造的創新理念以及現代汽車工業與互聯網技術結合的新成果。...

樂視早前公布了與Faraday Future公司合作制造新能源車的戰略規劃，此次北京車展，樂視汽車將攜全新自身品牌LeSEE旗下一款超級汽車亮相，據悉，這款超級電動汽車為純電動模式汽車。...

北京車展的零部件展館對于很多汽車零部件企業而言，已形同雞肋，食之無味，棄之可惜。...

由于近幾年中國市場影響力的增大，每年年初的北京車展或者是上海車展已經成為全球汽車業的一次盛會。無論是跨國公司抑或本土品牌，都在把北京車展和上海車展視為展示自己品牌內涵未來趨勢的最佳舞臺。...

北京車展是現行車市的一個縮影。中國汽車工業協會統 計，一季度自主品牌乘用車和自主品牌轎車均出現負增長，市場份額也大幅下降。其中，自主品牌轎車銷售71.5萬輛，比上年同期下降17.7%，占轎車銷售總量的22.95%。...

作為經常見諸報端、并且其創始人艾倫穆斯科多次高調宣稱近期來華的特斯拉汽車，并沒有出現在北京車展上，讓人遐想聯翩。...

雖然特斯拉缺席北京車展，但各大汽車品牌展出的新能源汽車仍以主角的姿態展現出“未來”的風采。純電動車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車在車展上出盡風頭。...