這套自主品牌“最強動力總成”今年起將陸續(xù)搭載在上汽的下一代產(chǎn)品上，并與上汽逐步成熟且成功實現(xiàn)市場化運作、被公認“國內(nèi)最完備”的新能源體系一起，將上汽自主品牌產(chǎn)品強勢帶入“新動力時代”，引領(lǐng)中國自主品牌進入新的發(fā)展階段。
“新能源三劍客”亮相 構(gòu)建中國“最完備新能源體系”
上汽不僅在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域有重大突破，在新能源方面的成績同樣令人矚目。
上汽純電動小車榮威E50
在北京車展上，上汽已經(jīng)投放市場的純電動小車榮威E50和正熱銷的插電式混合動力轎車榮威550 PLUG-IN引起了極大的關(guān)注。2012年，上汽就推出國內(nèi)首款量產(chǎn)的“都市精品純電小車”榮威E50。榮威E50采用上汽自主研發(fā)的純電動汽車專用整車平臺，由內(nèi)而外專門針對電動汽車的特性而設(shè)計，以此滿足時尚環(huán)保的都市綠色出行需求。2013年，中國首款量產(chǎn)三核插電式混合動力轎車榮威550 PLUG-IN上市，以同步全球的領(lǐng)先混動技術(shù)，對標世界級新能源造車標準，使中國消費者率先體驗到全球領(lǐng)先的插電式混合動力技術(shù)成果。
上汽插電式混合動力轎車榮威550 PLUG-IN
據(jù)介紹，榮威550 PLUG-IN綜合油耗2.3升，峰值扭矩587牛·米，續(xù)航里程可以達到500公里。不僅如此，該車的設(shè)計和制造工藝都達到了非常高的水準，既能讓消費者體驗到新能源車帶來的節(jié)能環(huán)保，又能為消費者留住傳統(tǒng)汽車帶來的舒適安全和操控樂趣。在有補貼的城市，以上海為例，國家和地方的補貼共計6.5萬元，贈送上海牌照；上汽提供免費安裝充電樁的“一站式”服務(wù)，還贈送約一年的電費1500元；上汽“宅捷修”服務(wù)品牌也為榮威550 PLUG-IN提供專屬服務(wù)。來自政府和企業(yè)的政策極大地助推了這款產(chǎn)品快速地走向市場，從3月下旬正式在上海銷售以來，榮威550PLUG-IN已經(jīng)收獲了300個訂單，其中200多個為私人用戶訂單。
榮威950燃料電池轎車
此外，上汽乘用車還向全球消費者展示了榮威950燃料電池轎車。據(jù)介紹，這款車以“動力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)”作為雙動力源，整車勻速續(xù)駛里程可以達到400公里，并能在零下20℃環(huán)境溫度下啟動。該車與榮威E50、榮威550PLUG-IN一起形成了上汽強大的“新能源三劍客”陣容。
更為重要的是，作為國內(nèi)最早推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽在自主掌握新能源核心技術(shù)的同時，還致力于對新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的扶持與打造，目前上汽的新能源產(chǎn)業(yè)整體戰(zhàn)略布局已基本成型。“中國最完備新能源體系”的構(gòu)建，以及在新能源產(chǎn)品及新能源市場化、產(chǎn)業(yè)化方面的初步成功，顯示了上汽在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局的卓越成效。
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