據(jù)悉,馬威已連續(xù)完成A輪及A+輪數(shù)千萬(wàn)美金融資,同時(shí)獲得蔚來(lái)汽車下一代某平臺(tái)核心零部件的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)定點(diǎn)。

蔚來(lái)資本

馬威(Mavel) 圖/蔚來(lái)資本

來(lái)自蔚來(lái)資本的消息顯示,近日,蔚來(lái)資本領(lǐng)投電驅(qū)動(dòng)解決方案提供商馬威(Mavel)A輪融資。

據(jù)悉,馬威已連續(xù)完成A輪及A+輪數(shù)千萬(wàn)美金融資,同時(shí)獲得蔚來(lái)汽車下一代某平臺(tái)核心零部件的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)定點(diǎn),公司加速產(chǎn)業(yè)落地以及國(guó)內(nèi)國(guó)外整車廠客戶的持續(xù)擴(kuò)張。

資料顯示,馬威于1999年成立于意大利,創(chuàng)始人在汽車行業(yè)擁有超20年的產(chǎn)業(yè)資源積累,核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自于捷豹路虎、奔馳、寶馬、上汽、北汽等知名整車廠。馬威的技術(shù)團(tuán)隊(duì)24年來(lái)專注于高速、高功率密度電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā);公司歷史上曾為多家全球知名整車廠提供電驅(qū)動(dòng)解決方案。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成,是新能源汽車的“心臟”。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能決定了整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)對(duì)整車的舒適性、安全性都起到至關(guān)重要的作用。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的關(guān)鍵零部件,其發(fā)展方向由下游整車廠的需求決定,高速小型化是目前整車行業(yè)對(duì)電驅(qū)動(dòng)廠商提出的挑戰(zhàn)。馬威采用突破性專有設(shè)計(jì):混磁技術(shù)、閉口槽連續(xù)扁線以及獨(dú)特的冷卻方式等眾多專利技術(shù),具有極強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)與極高的技術(shù)壁壘。

馬威致力于為客戶提供更強(qiáng)性能、更低成本,且具備優(yōu)異系統(tǒng)級(jí)收益的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,主要客戶有阿斯頓·馬丁、邁凱倫、杜卡迪、Energica、Norton以及蔚來(lái)汽車等車企。

[責(zé)任編輯:張倩]

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