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      韓國鈉離子電池問世:比鋰氧電池性能更優越

      根據陰極電解液和碳電極的質量總和,新款鈉離子電池組的放電容量為153毫安時/克,工作電壓為 ... 查閱全文
      2015-10-19

      鋰電池缺陷終結者:東芝X射線質檢提升電池品質

      采用東芝在線式X射線檢測設備之后所帶來的好處,一線質檢員工最有發言權,以前的手持式設備是 ... 查閱全文
      2015-10-19

      詳解晶硅太陽能電池表面鈍化技術的演進與展望

      晶硅太陽能電池的表面鈍化一直是設計和優化的重中之重。從早期的僅有背電場鈍化,到正面氮化 ... 查閱全文
      2015-10-19

      8年質保新標準 動力電池壽命還要靠充電延長

      目前各車企公布的車輛及電池質保服務標準,動力電池大多提供5年10萬公里的質保,如何在現有技 ... 查閱全文
      2015-10-19

      磷酸鐵錳鋰+石墨烯將如何?比亞迪新電池材料的非主流評論

      能提升多少呢?別說磷酸鐵錳鋰,就算把鐵都換成錳,變成磷酸錳鋰,性能也就那樣了吧!可能這 ... 查閱全文
      2015-10-18

      2015年太陽能十項全能競賽:未來智能家居不只有太陽能

      雖然今年參與太陽能十項全能競賽的大學生團隊比往年少,但競賽上展出的酷炫十足的房屋還是令 ... 查閱全文
      2015-10-14

      科學家研發出新型鋰電池正極材料:碲電極

      碲是一種更好的導體材料,且能夠提供更大的能量密度。Liu介紹說,碲是一種和鉑一樣稀少的元素 ... 查閱全文
      2015-10-12

      美高校研發液流電池 比特斯拉儲能電池更便宜

      Michael Aziz教授和他的團隊正在開發液流電池組,據稱其擁有的一些特性更有助于能量的儲存。哈佛 ... 查閱全文
      2015-10-12

      日研制電動車電池耐熱新技術 無需冷卻系統

      新技術采用氟化合物代替易燃電解液成分,制成的新型電解液即使溫度上升至60度也能正常工作;采 ... 查閱全文
      2015-10-12

      中國新一代石墨烯超級電容問世 功率提升三倍

      超級電容是物理式儲能裝置的典型,比傳統充電裝置具有無可比擬的優勢。傳統充電裝置充電次數 ... 查閱全文
      2015-10-10

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