2016年以及更遠的未來，汽車電商是公認的一個發(fā)展趨勢。汽車電商將在營銷、渠道、產(chǎn)品、運營等方面進行資源整合、效率提升、模式創(chuàng)新，業(yè)務涵蓋新
2016年以及更遠的未來，汽車電商是公認的一個發(fā)展趨勢。汽車電商將在營銷、渠道、產(chǎn)品、運營等方面進行資源整合、效率提升、模式創(chuàng)新，業(yè)務涵蓋新車電商、二手車電商和后市場的電商等。
中國汽車市場宏大的規(guī)模是汽車電商發(fā)展的基礎。雖然2015年上半年中國汽車市場增速出現(xiàn)了部分負增長，但全年最終實現(xiàn)銷量2459.76萬輛，同比增長4.68%，增速創(chuàng)下2012年來新低。與此同時，二手車交易量雖然未達到成熟市場國家的規(guī)模，但2015年二手車交易量達到了960萬輛。業(yè)內(nèi)人士預測，2016年的二手車市場將是增長峰值年，并突破千萬輛。國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明表示，未來8-10年中國乘用車市場仍處于第二個快速增長期，年增速預計達到7%-8%。這一保有量也將為二手車過戶交易增長提供資源基礎。
《電商藍皮書》認為，未來個人消費者將全面數(shù)字化，這將是未來社會發(fā)展的大趨勢，進程將在未來3到5年內(nèi)快速完成，將會引起消費者消費行為和特征發(fā)生變化。“汽車電商平臺具有極強的服務屬性，它的運營方式一定是重度垂直的O2O，傳統(tǒng)的汽車企業(yè)無論是車企、經(jīng)銷商還是維修保養(yǎng)企業(yè)，他們的線下服務資源是互聯(lián)網(wǎng)無法取代的，也是那些大型電商平臺無法顛覆的。”
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