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      精進電動科技蔡蔚:做世界最好的新能源車電機

      蔡蔚認為,“一花獨放不是春”,沒有完整的產業鏈,僅僅做好一個企業,不可能有全球競爭力。 ... 查閱全文
      2016-06-01

      吳志新:規范新能源汽車產業發展 打造核心競爭力

      吳志新指出,我國目前電池廠商技術水平參差不齊。國家應鼓勵技術創新,企業也應該加強研發力 ... 查閱全文
      2016-05-31

      解密泰利森收購戰 天齊鋰業掌門人的商道“鋰”念

      或許是極少接受外界采訪的緣故,已在鋰產業耕耘十余載、歷經行業“大風大浪”的蔣衛平,面對 ... 查閱全文
      2016-05-26

      歐陽明高:市占率1%是新能源車普及的門檻

      “新能源汽車‘十二五’三步走戰略,是從醞釀期到導入期再到成長期。2015年,我國新能源汽車銷 ... 查閱全文
      2016-05-25

      比亞迪王傳福:碳酸鋰未來會穩定在10-12萬/噸

      按照十三五規劃,2020年累計做到500萬臺,意味著2020年當年銷量至少有260萬臺,意味著整個市場規模 ... 查閱全文
      2016-05-20

      吳志新:2020年后新能源汽車非財政優惠政策將跟上

      按照《中國制造2025》原則,工信部于2015年9月提出研究制訂節能新能源汽車2025技術路線的任務,研 ... 查閱全文
      2016-05-19

      杉杉控股鄭永剛:產融結合推動上市公司再升級

      公開資料顯示,在鋰電池產業內,從出貨規??矗忌脊煞菡龢O材料居國內、世界第一,負極材料 ... 查閱全文
      2016-05-12

      李彥宏:若失去用戶支持,百度離破產只有30天

      因為從管理層到員工對短期KPI的追逐,我們的價值觀被擠壓變形了,業績增長凌駕于用戶體驗,簡 ... 查閱全文
      2016-05-10

      “網紅”任正非:不惑之年從零打拼 一張照片引發走紅

      從華為本身來說,任正非成為網紅對于提升企業品牌形象有著不可忽視的作用。華為在全球科技界 ... 查閱全文
      2016-05-06

      那個打算干掉特斯拉的中國人 賈躍亭:不怕被人嘲笑

      中國政府為了推動向清潔能源的電動汽車轉移,最終取代汽油車輛,向財大氣粗的科技公司開放了 ... 查閱全文
      2016-05-02

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