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      動力電池梯次利用是否可行 技術和商業模式等存在問題

      梯次利用是一種對退役電池的合理二次利用方式,不過,和電動車早期的經歷一樣,由于目前還存 ... 查閱全文
      2019-04-28

      鋰電池企業搶灘科創板 兩大陣營比拼

      作為新能源汽車的“心臟”,我國動力電池產業在發展歷程中踩過不少“陷阱”,且有些問題并未 ... 查閱全文
      2019-04-19

      歐美需求大戶電池產能不足 “出海”成中國儲能企業現實選擇

      與行業擁擠、利潤稀薄的國內市場相比,國外的儲能商業化模式已經較為成熟,更有誘惑力。與此 ... 查閱全文
      2019-04-17

      下一個100年 氫能在能源結構中角色如何?

      天津、廣東、浙江、四川等多個省市已在地方政府工作報告里提到了發展氫能。一些央企也很重視 ... 查閱全文
      2019-04-16

      車企還是電池制造商?新能源汽車業的話語權之爭

      新能源汽車如今勢在必行,動力電池作為電動車最重要的元件,重要性愈發凸顯。電池制造商與整 ... 查閱全文
      2019-04-07

      2018年光伏新增裝機44.3GW 平價“最后一公里”如何穩中求進?

      根據“十三五”的規劃目標,如今距離2020年的光伏平價還有兩年。經歷了去年531政策的洗禮,201 ... 查閱全文
      2019-04-04

      寧德時代、比亞迪雙強對壘 動力電池探花頭銜花落誰家?

      歷史的經驗告訴我們,當一個行業正處于這樣的飛速擴張期時,其內部總是不會缺少精彩的故事。 ... 查閱全文
      2019-04-03

      儲能:從設備到施工各環節國家標準逐步完善

      近兩年來我國儲能市場的快速升溫,有一個很重要的原因是搭上了新能源汽車動力電池產業大發展 ... 查閱全文
      2019-03-28

      新能源車補貼政策落地 磷酸鐵鋰電池成本優勢凸顯

      面對補貼下降,新能源車企的應對措施聚焦在降本提價,降本的一個重要辦法就是從三元電池重返 ... 查閱全文
      2019-03-28

      海外資本大手筆加持 叉車雙龍頭:被忽視的新能源機遇

      近兩年新能源汽車產業風光無限,吸引了大量資本的關注,甚至出現了局部過剩的苗頭。相比之下 ... 查閱全文
      2019-03-27

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