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補貼退坡幅度或達50% 自主新能源車企再臨生存考驗

2018年，我國新能源汽車銷量125.6萬輛，同比增長61.7%，成為車市整體下行的一抹亮色。盡管各家車企 ... 查閱全文
2019-02-06

那么，為何傳統車企沒有像在純電動汽車領域一樣，在氫燃料電池汽車領域一擁而上呢？“是技術 ... 查閱全文
2019-01-27

2018年，不只是國內車市下行，曾被業內一致看好并吸引無數資本爭相注入的共享出行行業也迎來了 ... 查閱全文
2019-01-26

危害與商機并存，需要提前引導，建立回收利用的政策和產業體系。 ... 查閱全文
2019-01-23

目前，全國已建成充電樁超60萬個，與超過200萬輛的新能源汽車存量相比，缺口很大。而根據規劃， ... 查閱全文
2019-01-22

研究機構認為，到2025年，電動車無線充電市場規模將超4億美元，亞太地區將是最大的市場，與蘋果 ... 查閱全文
2019-01-21

車市寒冬持續以及以‘四化’為核心的變革正在重塑全球汽車行業的未來，這必將導致汽車銷量競 ... 查閱全文
2019-01-18

由于新能源汽車市場的規模迅速擴張，動力電池的需求量大幅提升，接下來可能會有更多整車企業 ... 查閱全文
2019-01-17

低端車型銷量占據半壁江山，是喜是憂？網上搜索新能源車，發現大量“占號神車”出現在搜索結 ... 查閱全文
2019-01-17

據市場調查企業Trend Force15日透露，今年全球智能手機產量預計達14.1億部，比去年減少3.3%。 ... 查閱全文
2019-01-17

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