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      北京新能源車指標首期派盡 車企營銷提前開打爭奪戰

      經審核,截至2020年2月8日24時,普通小客車指標申請個人共有3350538個有效編碼(數序號總數為179367 ... 查閱全文
      2020-02-28

      電池成本有望快速下降 未來十年儲能業將持續向好

      未來五年內全球儲能成本有望下降1/3左右,儲能行業的快速發展將帶動可再生能源產業的擴張。 ... 查閱全文
      2020-02-27

      博世/大陸/佛吉亞等爭相入局 “氫車”何時才能熟路?

      2019年國內燃料電池汽車銷量就達到了2,737輛,相較于2018年的1,527輛,大增79.2%。按最新規劃,今年國 ... 查閱全文
      2020-02-27

      特斯拉或將自產“無鈷”電池 鋰鹽產業再迎春天

      專家分析認為,特斯拉采用磷酸鐵鋰的目的是“降本放量”,磷酸鐵鋰電池再次回潮,利好鋰鹽產 ... 查閱全文
      2020-02-24

      一場“看不到對方”的戰斗 汽車產業拐點寄托于限購“松綁”?

      短期來看,此次疫情或許會令一些原本就在破產邊緣的企業雪上加霜。長期來看,此次疫情有望加 ... 查閱全文
      2020-02-23

      動力電池供應鏈眾生相:無人歡喜 舍命狂奔

      作為新能源汽車的心臟,電池的重要性可想而知,一旦電池供應出了問題,就會被扼住喉嚨,影響 ... 查閱全文
      2020-02-22

      李顯君:建議減免汽車購置稅 若取消限購將釋放近300萬輛購車需求

      限購遏制了汽車原有的消費,取消限購將釋放260萬-300萬輛的需求規模,相當于英國、德國或法國一 ... 查閱全文
      2020-02-21

      當磷酸鐵鋰搭上特斯拉這輛“快車” 電池格局或生變?

      關于特斯拉在電池方面的規劃,我們會在今年4月的“電池日”上得到更多更全面的信息,在此之前 ... 查閱全文
      2020-02-21

      減稅/補貼/不限購 哪個最能刺激汽車消費?

      當下,有較強汽車消費能力的人群集中在一二線等經濟發達的城市,三四線城市的消費能力被樓市 ... 查閱全文
      2020-02-21

      特斯拉或采用磷酸鐵鋰電池!哪些公司將受益?鈷價如何走?

      特斯拉大空頭摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中稱,最樂觀情況下,特拉斯股價將升至1200美元。 ... 查閱全文
      2020-02-19

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