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比克電池：下好電池梯次利用回收這盤大棋

比克電池下一步要做動(dòng)力電池回收及再制造項(xiàng)目，形成電池制造——電池使用——電池回收——電 ... 查閱全文
2015-08-20

比克電池目前正處于全面轉(zhuǎn)型階段，全面發(fā)力動(dòng)力電池領(lǐng)域，并開始布局電池回收領(lǐng)域，進(jìn)而全方 ... 查閱全文
2015-08-20

時(shí)空電動(dòng)在近期投放800輛微型電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上，在年底力爭完成杭州地區(qū)5000輛電動(dòng)汽車的投放。 ... 查閱全文
2015-08-19

能量密度方面，傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度在90Wh/kg左右，三元材料則在150Wh/kg左右。如今，比亞 ... 查閱全文
2015-08-11

萬幫作為一個(gè)以汽車經(jīng)銷為主要業(yè)務(wù)的民營公司，似乎已經(jīng)看準(zhǔn)了新能源汽車市場的巨大商機(jī)，并 ... 查閱全文
2015-08-03

李書福說：“我們的用戶非常渴望中國汽車品牌能夠成長起來，中國的汽車產(chǎn)品能和海外品牌同級(jí) ... 查閱全文
2015-08-01

特斯拉為什么沒有預(yù)算，不花一分錢去做推廣？對現(xiàn)在概念炒得很熱的互聯(lián)網(wǎng)造車大軍又怎么看？ ... 查閱全文
2015-07-21

長城華冠“前途 K50”，2016年年底即將正式上市。0—100公里加速4.6秒，最高車速200公里/小時(shí)，電動(dòng) ... 查閱全文
2015-07-21

“可以說，燃料電池對燃油技術(shù)是一種革命性的替代。”陳清泰說。 ... 查閱全文
2015-07-15

避障技術(shù)需要緩慢積淀，電池技術(shù)需要倚仗其他行業(yè)的進(jìn)步，問題的解決都并非一朝一夕能遂愿。 ... 查閱全文
2015-07-08

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