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      與王傳福面對面:沒有領先的技術 就做不到全球第一

      比亞迪在新能源車上面造就了核心的東西,電池、電機、電控技術都是全球領先。沒有領先的技術 ... 查閱全文
      2016-08-17

      所有人認為蘋果正走下神壇 庫克卻說蘋果才剛起步

      在庫克領導蘋果的5年時間里,蘋果的營收達到了之前的3倍,員工總數增長了一倍,同時迅速擴大了 ... 查閱全文
      2016-08-10

      天齊鋰業蔣衛平:從小舢舨到行業旗艦是如何煉成的?

      作為集上游資源儲備、開發和中游鋰產品加工為一體的鋰電新能源核心原材料重要供應商,天齊鋰 ... 查閱全文
      2016-06-27

      市場逐步放開 社會資本如何布局新能源汽車領域?

      隨著新能源汽車市場的持續火熱,以及汽車行業市場準入的逐步調整和放開,原本就想在汽車行業 ... 查閱全文
      2016-06-08

      北汽新能源張勇:北汽純電領域有優勢 不懼合資競爭

      本屆車展吸引了來自全球14個國家和地區的1600多家參展商,共展示車輛1179臺,全球首發車112臺,在 ... 查閱全文
      2016-04-25

      長江汽車副董事長兼總經理陳言平:押寶電動車或彎道超車

      傳統汽車品牌格局一定,長江汽車切入市場技術渺茫,決心利用電動車彎道超車;長江汽車利用限 ... 查閱全文
      2016-04-25

      比亞迪美國公司副總裁歐思鼎:電池是新能源車心臟

      比亞迪是全球最大的磷酸鐵鋰電池制造商,年產能達10GWh,相當于為約3萬臺K9(比亞迪純電動大巴) ... 查閱全文
      2016-04-25

      光伏產業生態仍待健全 降低度電成本是關鍵

      在國家多項光伏政策的扶持下,同樣經歷了前期階段性的困境后,自2014年以來,中國光伏產業持續 ... 查閱全文
      2016-04-13

      科技部電動汽車專家組孫逢春:有必要設立較高市場門檻

      盡管新能源汽車的補貼政策正在逐步退坡,甚至以后將停止,但是即便以后沒有補貼,未來新能源 ... 查閱全文
      2016-04-06

      遼源鴻圖專注高端濕法膜 擴產加速鋰電隔膜國產化

      鴻圖投資4億元年產9000萬㎡的二期工程正在緊鑼密鼓地建設,目前廠房已基本建設完畢,預計于20 ... 查閱全文
      2016-03-21

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