電池網(wǎng)注意到，7月2日，浙江省發(fā)改委發(fā)布通知，浙江省發(fā)改委會(huì)同相關(guān)部門編制了《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。公開征求意見時(shí)間為2021年7月2日至7月10日。
征求意見稿明確提出，到2025年，浙江省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，產(chǎn)業(yè)鏈上具有一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)。氫燃料電池相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)攻關(guān)取得積極進(jìn)展，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。政策法規(guī)體系逐步健全。重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車接近5000輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。
此外，為了達(dá)成上述目標(biāo)，征求意見稿還列出了重點(diǎn)任務(wù)、如何開展省級(jí)示范應(yīng)用以及保障措施。
征求意見稿原文如下：
浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（征求意見稿）
為貫徹落實(shí)《浙江省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》（浙政辦發(fā)〔2019〕1號(hào)）《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（浙發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2019〕375號(hào)），提升氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，積極開展示范應(yīng)用，制定本實(shí)施方案（實(shí)施期限為2021-2025年）。
一、總體要求
（一）總體思路。緊跟全球氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)與科技成果轉(zhuǎn)化，重點(diǎn)發(fā)展關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，逐步完善氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。以開展系統(tǒng)性示范應(yīng)用為載體，著力培育一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，不斷鞏固和提升產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)地位。
（二）主要目標(biāo)。到2025年，產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，產(chǎn)業(yè)鏈上具有一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)。氫燃料電池相關(guān)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)攻關(guān)取得積極進(jìn)展，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。政策法規(guī)體系逐步健全。重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車接近5000輛，規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。
二、重點(diǎn)任務(wù)
（三）組織開展核心技術(shù)攻關(guān)。制定氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目清單，加大科技專項(xiàng)支持力度，通過(guò)“揭榜掛帥”等方式，重點(diǎn)支持省內(nèi)優(yōu)勢(shì)單位開展“高比功率低貴金屬用量膜電極組件、高耐蝕超薄金屬雙極板、氫引射器、氫傳感器、氫氣循環(huán)泵、氫氣流量控制閥組、空氣壓縮機(jī)”等核心組件，“高電催化活性O(shè)RR催化劑、超薄PTFE增強(qiáng)型質(zhì)子交換膜等含氟新材料、固體氧化物電解質(zhì)”等基礎(chǔ)材料，“70MPa車載儲(chǔ)氫瓶、固態(tài)及液氫儲(chǔ)存裝置、加氫裝置”等重要裝備的技術(shù)攻關(guān)。著力提升氫燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)、氫燃料電池整車集成與控制技術(shù)。（責(zé)任單位：省科技廳、浙江大學(xué)等高校及科研機(jī)構(gòu)）
（四）搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。支持浙江大學(xué)、浙江清華長(zhǎng)三角研究院、中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所等高校和科研機(jī)構(gòu)與相關(guān)企業(yè)建立“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同機(jī)制。（責(zé)任單位：省科技廳、省教育廳、相關(guān)高校和科研機(jī)構(gòu)）推動(dòng)創(chuàng)新能力突出的汽車及零部件優(yōu)勢(shì)企業(yè)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新資源，搭建汽車產(chǎn)業(yè)省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，開展包括氫燃料電池汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。（責(zé)任單位：省科技廳）各地要支持骨干企業(yè)創(chuàng)建高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，根據(jù)各地國(guó)家級(jí)、省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)情況，省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策給予地方獎(jiǎng)勵(lì)支持。（責(zé)任單位：省科技廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省財(cái)政廳）
（五）加快完善產(chǎn)業(yè)鏈。以環(huán)杭州灣地區(qū)為重點(diǎn)，鼓勵(lì)地方積極招引國(guó)內(nèi)外氫燃料電池關(guān)鍵零部件、制氫和儲(chǔ)氫裝備等龍頭優(yōu)勢(shì)企業(yè)，布局一批產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省商務(wù)廳）對(duì)各地引進(jìn)具有核心技術(shù)、填補(bǔ)空白的重大項(xiàng)目，省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策給予地方獎(jiǎng)勵(lì)支持。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳）支持整車龍頭企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池汽車，推動(dòng)省內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)加強(qiáng)合作，協(xié)同打造產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省發(fā)展改革委）
（六）培育一批龍頭優(yōu)勢(shì)企業(yè)。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)勢(shì)企業(yè)加大研發(fā)力度，提升研發(fā)能力，成為擁有較多技術(shù)專利、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)。（責(zé)任單位：省科技廳、省經(jīng)信廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局）對(duì)企業(yè)自主研發(fā)的技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品的推廣給予政策支持，推動(dòng)形成規(guī)模效應(yīng)，逐步做大做強(qiáng)。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省發(fā)展改革委）為企業(yè)營(yíng)造良好的政策環(huán)境，幫助企業(yè)強(qiáng)化品牌建設(shè)，培育一批“單項(xiàng)冠軍”“隱形冠軍”和專精特新“小巨人”企業(yè)。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省發(fā)展改革委、省市場(chǎng)監(jiān)管局）
（七）推進(jìn)加氫站規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用需要，合理規(guī)劃布局并支持在具備條件的綜合功能服務(wù)站、加油（氣）站、公交場(chǎng)站、物流園區(qū)內(nèi)建設(shè)一批加氫站。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省能源局、省建設(shè)廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省自然資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳、浙能集團(tuán)）現(xiàn)有加油（氣）站在紅線范圍內(nèi)改擴(kuò)建加氫站可視為已納入加氫站布點(diǎn)規(guī)劃。（責(zé)任單位：省能源局）由各地制定加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，明確加氫站工程建設(shè)審批、消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收、氣瓶/移動(dòng)式壓力容器充裝許可等主管部門。（責(zé)任單位：各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府）省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策對(duì)各地建設(shè)加氫站給予獎(jiǎng)勵(lì)，2023年底前建成并投用、日加氫能力1000公斤及以上的70MPa加氫站，每站獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元；日加氫能力500公斤及以上的加氫站，每站獎(jiǎng)補(bǔ)300萬(wàn)元；日加氫能力500公斤以下的加氫站，每站獎(jiǎng)補(bǔ)150萬(wàn)元，且獎(jiǎng)補(bǔ)額不超過(guò)固定資產(chǎn)投資額（不含土地）的50%，后續(xù)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)氫氣零售價(jià)格不高于35元/公斤的加氫站，按氫氣實(shí)際加注量給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳）
（八）提升氫源供應(yīng)保障能力。發(fā)揮全省工業(yè)副產(chǎn)氫等資源優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)利用工業(yè)副產(chǎn)氫、工業(yè)有機(jī)廢物制備車用氫氣，著力降低用氫成本，滿足氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用需要。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳）拓展氫能供應(yīng)渠道，探索發(fā)展綠氫，開展海上風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫試點(diǎn)。（責(zé)任單位：省能源局）支持氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備研制及產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)有條件的單位開展液氫儲(chǔ)運(yùn)、固態(tài)儲(chǔ)存以及管道配送等方面的新技術(shù)、新工藝研究及工程示范。（責(zé)任單位：省科技廳、省經(jīng)信廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省應(yīng)急管理廳、浙能集團(tuán)）
三、開展省級(jí)示范應(yīng)用
（九）組織開展省級(jí)示范應(yīng)用工作。為確保氫燃料電池產(chǎn)業(yè)合理布局、有序發(fā)展，并有效發(fā)揮示范應(yīng)用對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用，組織開展氫燃料電池汽車“十四五”省級(jí)示范應(yīng)用工作。支持有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)開展氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用，并研究建立考核體系，省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策按照實(shí)施情況對(duì)示范地區(qū)給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方統(tǒng)籌用于氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、人才和項(xiàng)目引進(jìn)、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省經(jīng)信廳、省科技廳、省能源局）
（十）以示范應(yīng)用促進(jìn)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”。示范地區(qū)要聚焦技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)規(guī)模應(yīng)用降低制造成本，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條。要支持省內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推廣，助其站穩(wěn)市場(chǎng)并提升品牌知名度，逐步做大做強(qiáng)。要找準(zhǔn)應(yīng)用場(chǎng)景，積極探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池在中遠(yuǎn)途、中重型商用車及工程車、特種車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，不斷提高經(jīng)濟(jì)性。要明確牽頭部門，出臺(tái)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，并組織編制加氫站布局方案。要建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)新監(jiān)管模式，運(yùn)用數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車全過(guò)程安全監(jiān)管。（責(zé)任單位：各相關(guān)地區(qū)政府）
（十一）著力打造兩條“氫走廊”。示范地區(qū)要加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)、與周邊城市的橫向協(xié)同，將產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合，共同打造具有浙江特色的兩條“氫走廊”。一是以嘉興、杭州、紹興、寧波為重點(diǎn)，加強(qiáng)與上海、江蘇銜接，協(xié)同打造“環(huán)杭州灣”氫走廊，加快形成長(zhǎng)三角氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群；二是以金華、寧波、舟山為重點(diǎn)，圍繞自由貿(mào)易區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，著力構(gòu)建“義甬舟”氫走廊。（責(zé)任單位：各相關(guān)地區(qū)政府，省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳、省能源局）
（十二）支持部分地區(qū)打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。基于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，支持部分地區(qū)率先開展氫燃料電池汽車省級(jí)示范應(yīng)用，并根據(jù)實(shí)施進(jìn)展情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，加快探索氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳、省能源局）
專欄一：省級(jí)示范區(qū)示范目標(biāo)
寧波市。在港口及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)電堆、雙極板、催化劑等關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫，有效降低氫氣成本。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到500輛，建成加氫站5座以上。
嘉興市。重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。組建高水平創(chuàng)新平臺(tái)和測(cè)試中心，建立健全安全管理和政策標(biāo)準(zhǔn)體系。發(fā)揮嘉善、平湖、海鹽等地氫能產(chǎn)業(yè)特色，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條。依托嘉興港區(qū)工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì)，打造長(zhǎng)三角（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)園，大幅提升氫源保障能力。到2025年，車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到10萬(wàn)噸/年以上，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)突破2500輛，建成加氫站20座以上。
紹興市。重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。積極發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫，著力降低用氫成本。依托相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)和科研院所，加快膜電極、催化劑等關(guān)鍵材料及氫能儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的研發(fā)，形成一批核心技術(shù)和突破性成果，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同配套能力。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到300輛，建成加氫站5座以上。
金華市。重點(diǎn)在城市公交及城際物流領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。圍繞雙極板、燃料電池電堆、空壓機(jī)等重要裝備制造，培育一批關(guān)鍵零部件重點(diǎn)企業(yè)。發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫制氫。支持大型物流企業(yè)、電商企業(yè)打造氫燃料電池汽車物流園。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到500輛，建成加氫站5座以上。
舟山市。重點(diǎn)在港口物流、船舶、海島能源等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用。構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，積極發(fā)展可再生能源制氫，努力打造氫能海上供應(yīng)鏈。到2025年，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)突破300輛，新建或改造氫燃料電池船舶200艘以上，建成加氫站5座以上。
（責(zé)任單位：各市政府）
專欄二：省級(jí)示范點(diǎn)示范目標(biāo)
嘉善縣。依托國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，積極招引氫燃料電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，打造較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。支持地方重點(diǎn)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，逐步做大做強(qiáng)。推進(jìn)氫能企業(yè)研究院建設(shè)。到2025年，燃料電池產(chǎn)能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用數(shù)量力爭(zhēng)突破500輛，建成加氫站5座。
長(zhǎng)興縣。聯(lián)合浙能集團(tuán)，建設(shè)占地1500畝的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園，支持地方重點(diǎn)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，不斷提升產(chǎn)品知名度和影響力。建設(shè)省級(jí)氫能技術(shù)研發(fā)中心及裝備檢測(cè)平臺(tái)。在公交領(lǐng)域適當(dāng)推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車，建設(shè)加氫站6座。
（責(zé)任單位：各縣、區(qū)政府）
四、保障措施
（十三）建立工作推進(jìn)機(jī)制。成立氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班，研究制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展和考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，指導(dǎo)地方開展示范應(yīng)用工作，協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過(guò)程中的重大問(wèn)題，推動(dòng)組建氫燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，促進(jìn)氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳、省財(cái)政廳、省能源局）成立氫能安全管理工作專班，研究制定氫氣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)安全管理機(jī)制。（責(zé)任單位：省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室會(huì)同安委會(huì)相關(guān)成員單位）
（十四）強(qiáng)化政策引導(dǎo)。優(yōu)化省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策支持重點(diǎn)，傾斜支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，每年以考核結(jié)果為依據(jù)，對(duì)示范地區(qū)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)，并視進(jìn)展情況適度調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳）寧波市參照落實(shí)相關(guān)財(cái)政支持政策。（責(zé)任單位：寧波市政府）省級(jí)重大科技專項(xiàng)、首臺(tái)套等現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策，加大對(duì)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)支持力度。（責(zé)任單位：省科技廳、省經(jīng)信廳、省財(cái)政廳）保障氫燃料電池汽車路權(quán)，對(duì)列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的氫燃料電池車輛，執(zhí)行國(guó)家、浙江省、各地市關(guān)于免限行、發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌等相關(guān)支持措施。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳）
（十五）強(qiáng)化要素保障。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)對(duì)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上創(chuàng)新企業(yè)提供優(yōu)惠貸款等專項(xiàng)服務(wù)。（責(zé)任單位：省地方金融監(jiān)管局、人行杭州中心支行、浙江銀保監(jiān)局）發(fā)揮省級(jí)產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用，通過(guò)參與項(xiàng)目投資等多種手段，支持初創(chuàng)型、成長(zhǎng)型氫燃料電池企業(yè)快速發(fā)展。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省財(cái)政廳）做好加氫站建設(shè)項(xiàng)目的用地保障和規(guī)劃用地審批工作。（責(zé)任單位：各相關(guān)地區(qū)政府，省自然資源廳）支持氫燃料電池相關(guān)企業(yè)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外院士及創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等高層次人才，支持高層次人才申報(bào)“鯤鵬行動(dòng)”等重大人才工程，大力培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)及檢測(cè)技術(shù)型人才。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省委人才辦、省科技廳、省人力社保廳）
（十六）完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)圍繞氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與管理、氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)和加注等重點(diǎn)領(lǐng)域，制訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。支持行業(yè)和企業(yè)出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)檢測(cè)認(rèn)證體系建設(shè)，支持打造氫燃料電池國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)中心。（責(zé)任單位：省經(jīng)信廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局）
（十七）建立安全監(jiān)管體系。明確氫的能源定位，建立健全車用氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、使用等各環(huán)節(jié)安全管理機(jī)制。省應(yīng)急管理廳指導(dǎo)協(xié)調(diào)加氫站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，組織相關(guān)部門依法開展加氫站生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作；省建設(shè)廳負(fù)責(zé)做好加氫站設(shè)計(jì)、工程建設(shè)管理及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定工作，指導(dǎo)市縣實(shí)施工程施工許可及消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收工作；省市場(chǎng)監(jiān)管局負(fù)責(zé)指導(dǎo)加氫站經(jīng)營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的核發(fā)及加氫站氣瓶、移動(dòng)式壓力容器充裝許可證核發(fā)，開展特種設(shè)備安全監(jiān)管；公安、交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)做好氫氣運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。（責(zé)任單位：各有關(guān)部門）構(gòu)建氫氣從生產(chǎn)到使用全流程監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)警、應(yīng)急管理、供需調(diào)節(jié)的統(tǒng)一管理。（責(zé)任單位：各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府）
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