全柴動(dòng)力擬募資資金總額不超過7.5億元,投向國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè) (二期)項(xiàng)目、綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目、氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目,及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

圖/全柴動(dòng)力

圖/全柴動(dòng)力

12月25日晚間,全柴動(dòng)力(600218)披露發(fā)公開發(fā)行股票預(yù)案。公司擬向控股股東安徽全柴集團(tuán)有限公司在內(nèi)的不超過35名特定對(duì)象定增1.11億股,募資資金總額不超過7.5億元,投向國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè) (二期)項(xiàng)目、綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目、氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目,及補(bǔ)充流動(dòng)資金。上述項(xiàng)目總投資額8.51億元,擬使用募投資金7.5億元。

全柴動(dòng)力稱,本次募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施將為公司進(jìn)一步深耕發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)和開拓燃料電池市場(chǎng)提供強(qiáng)大的資金支持。

資料顯示,全柴動(dòng)力是我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),已在內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)布局二十余年,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造與銷售,形成了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、發(fā)電機(jī)組用為主的動(dòng)力配套體系,是目前國(guó)內(nèi)主要的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)公司。

在燃料電池領(lǐng)域,全柴動(dòng)力積極開展氫燃料電池核心零部件及系統(tǒng)模塊的自主研發(fā),圍繞材料、工藝、結(jié)構(gòu)、控制等幾大方面進(jìn)行研究,形成自主完整的生產(chǎn)路線和制備工藝。相比于進(jìn)口產(chǎn)品,項(xiàng)目擁有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和發(fā)展空間。公司在燃料電池核心零部件質(zhì)子交換膜、膜電極領(lǐng)域,目前已初步具備批量化生產(chǎn)的前提條件。公司本次非公開發(fā)行完成后,可以加速氫燃料電池核心零部件及系統(tǒng)模塊的研發(fā)、量產(chǎn)進(jìn)度。

電池網(wǎng)注意到,“氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目”,計(jì)劃建設(shè)完成質(zhì)子交換膜實(shí)驗(yàn)室、膜電極實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)中心和生產(chǎn)車間。項(xiàng)目投入使用后形成質(zhì)子交換膜、膜電極各20,000m2/年、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)能2,000臺(tái)套/年的生產(chǎn)能力。

該項(xiàng)目的實(shí)施主體為全柴動(dòng)力控股子公司元雋氫能源。元雋氫能源主要從事氫燃料電池核心零部件及系統(tǒng)模塊的自主研發(fā)。

質(zhì)子交換膜作為燃料電池最原始、最核心的基礎(chǔ)材料,國(guó)內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多,目前也僅山東、江蘇等地為數(shù)不多的企業(yè)具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力。元雋氫能源掌握質(zhì)子交換膜核心技術(shù),形成自主完整的制備工藝和生產(chǎn)路線,電導(dǎo)率、單電池輸出功率密度、溶脹率、拉伸強(qiáng)度等性能指標(biāo)均對(duì)標(biāo)Gore,主要性能參數(shù)與Gore質(zhì)子交換膜相當(dāng),居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,在氫燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵零部件推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化具有相當(dāng)?shù)奶厣蛢?yōu)勢(shì)。

膜電極作為電池電堆的關(guān)鍵零部件,其綜合性能直接影響了電池電堆的性能,包括發(fā)電效率、比功率、壽命等。目前,公司自主研發(fā)的膜電極功率密度可達(dá)到1.0W/cm2,處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,后期可根據(jù)客戶定制,批量生產(chǎn)特定尺寸的膜電極產(chǎn)品。

中汽協(xié)最新公布數(shù)據(jù)顯示,11月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長(zhǎng)7.2倍和28倍。

燃料電池汽車產(chǎn)銷穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)前景向好,吸引能源領(lǐng)域巨頭涉足氫能業(yè)務(wù)布局,除了全柴動(dòng)力,目前已有濰柴動(dòng)力、中石油、中石化、中化集團(tuán)、寶武集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、國(guó)家能源集團(tuán)、華能集團(tuán)、國(guó)家電投集團(tuán)、三峽集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)、中核集團(tuán)、中廣核集團(tuán)等能源巨頭加速布局氫能業(yè)務(wù)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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