民眾的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”對新能源車有失公允

新能源汽車的安全性能一直讓公眾擔(dān)心，最近這三年，隨著新能源汽車的推廣，屢屢發(fā)生一些電動車著火的時間，吞噬著汽車制造商股價的同時，也給整個新能源汽車雪上加霜，負(fù)面影響比較大... 查閱全文
2013-10-11

新能源新材料行業(yè)2013年四季度投資策略

光伏及光伏材料:四季度國內(nèi)電站搶裝熱度不減,企業(yè)的經(jīng)營狀況繼續(xù)好轉(zhuǎn),行業(yè)基本面大趨勢繼續(xù)向上。再考慮到市場對成長股的“看前景,重趨勢,輕估值”的核心交易特征仍然持續(xù),我們認(rèn)為光伏... 查閱全文
2013-10-11

推廣電動車不妨結(jié)合治理空氣污染契機

十一期間，本來該是秋高氣爽的時節(jié)，但由于大長假前后北京等地所帶來的霧霾天，確實給人們休假平添了不少的堵心。恐怕這一點，沒有人能會認(rèn)為，霧霾的堵心不如堵車更令人心煩了。這是... 查閱全文
2013-10-10

加強管理 電動車行業(yè)也能“兩全其美”

話題： 今年8月1日，《佛山市在用超標(biāo)電動自行車過渡期管理辦法》開始實施，在用超標(biāo)電動車一年內(nèi)可在禁行區(qū)域外行駛，之后所有超標(biāo)電動自行車一律不準(zhǔn)上路行駛。廣州執(zhí)行得更加嚴(yán)格，... 查閱全文
2013-10-10

鋰電池在電動車市場開始快步向前

新聞回放： 電動自行車也是交通工具電動化方面不可忽視的重要板塊。中國電池網(wǎng)-中國電池雜志戰(zhàn)略合作機構(gòu)——真鋰研究的統(tǒng)計顯示，2012年全球電動自行車銷量達(dá)到了3030萬輛，較2011年的... 查閱全文
2013-10-09

奧巴馬為何沒必要推翻ITC的三星禁令？

10月9日消息，科技雜志Computerworld刊登題為《奧巴馬為何沒必要推翻ITC的三星禁令》的評論文章，現(xiàn)全文摘要如下： 三星因侵犯蘋果公司專利而被美國國際貿(mào)易委員會(ITC)下達(dá)進(jìn)口禁令，但有分... 查閱全文
2013-10-09

新能源車補貼新政思路傳統(tǒng) 僅＂隔靴搔癢＂

今年，關(guān)于節(jié)能與新能源汽車補貼新政策何時出臺的問題，實實在在吊足了汽車企業(yè)的胃口。如今，新能源汽車補貼新政終于出臺，應(yīng)該說，新政較以前的政策更加貼近市場，也破解了新能源汽... 查閱全文
2013-10-08

從法蘭克福車展看我國電動車開發(fā)的差距

花兩天時間，較為仔細(xì)地看了法蘭克福車展，深感震撼。主要是感嘆：在不少傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域我國正逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距的同時，在新技術(shù) 領(lǐng)域，包括電動車，我們的差距在拉大！國... 查閱全文
2013-10-08

市場呼喚公平 何不放開電動汽車準(zhǔn)入？

“電動汽車是很大的產(chǎn)業(yè)鏈，靠政府補貼永遠(yuǎn)拉不起來。”一家江蘇民營電動車公司董事長說道。 在另外一個采訪中，一家民營車企高管一口氣反問了6個問題：電動汽車為什么賣那么貴？為什... 查閱全文
2013-10-08

特斯拉需要一盆冷水 未來風(fēng)險“重要里程碑”

就在上個月，特斯拉的股價還在持續(xù)飆升，市值也一度超過200億美元，一時風(fēng)頭無兩。而上周，特斯拉旗艦車型Model S因碰撞起火，使得其在美股價當(dāng)日大跌6.2%，創(chuàng)今年7月16日以來的最大單日跌... 查閱全文
2013-10-08