雖然從目前來看，車企的“自動駕駛”汽車仍然處于實驗階段，但越來越多的更加智能化的汽車已經行駛在大街小巷，反之，以“無人駕駛”為目的的互聯網公司的智能汽車，實現的周期相對漫長。...

雖然保時捷的立場看起來有些“守舊”，但是也并不是完全拒絕新技術。例如保時捷就已經在開發全電動的車型以及混合動力車型，并且已經設計出了被定位成特斯拉直接競爭對手的Mission E電動超跑。...

多樣化出行、自動駕駛、電動化、智能互聯化已成為汽車行業發展的四股科技驅動的顛覆性趨勢。...

通用汽車在一份聲明中表示，通用全球產品項目副總裁道格·帕克斯（Doug Parks）現被任命為其自動駕駛技術與汽車項目執行副總裁，負責監管自動駕駛電動汽車新的電動電池系統與軟件的研發工作。...

今年底特律車展上的新能源汽車，動力系統呈現多樣化特點，既有傳統的混合動力和純電動，也有更為先進的插電式混動。后者可使汽車能在電池衰弱時，自動由電動模式轉為燃油模式。...

視頻著重介紹了Model S的Autopilot自動駕駛功能。利用這項功能，用戶只要在手機上點擊“召喚”按鈕，汽車就能自動點火，從車庫中駛出，并在家門口等待用戶上車。...

目前，法規制定由日本引領，日本汽車制造商計劃在2020年東京奧運會召開之時，讓自動駕駛汽車成為日本高速公路上的常見交通工具。因此，明確制定有關法規將有利于其推廣自動駕駛汽車普及。...

在日內瓦舉行的“聯合國世界車輛法規協調論壇”正在進行有關汽車安全法規的討論。目前法規制定由日本引領，其國內廠商有可能在自動駕駛的研發中占據優勢。 ...

早在日產之前，寶馬、沃爾沃等跨國車企早已悄然開始在中國進行無人駕駛的路測，此外百度、北汽、樂視等本土企業在智能汽車領域也有較為明確的戰略規劃。...

外媒認為，隨著中國政府出臺政策鼓勵新能源車銷售，觀致管理層顯然看到了不可錯失的良機。分析人士則指出，幾乎所有的汽車公司都設立了多項打造電動車和自動駕駛車的計劃，倘若沒有這些項目，要從全球市場獲得資金和樹立形象將異常艱難。...