借力“互聯網+”戰略，圍繞創新驅動、智能制造、強基固本、綠色發展、高端突破等關鍵詞，打造中國汽車工業的升級版，成為了中國汽車業發展的題中應有之義。 ...

要順應“互聯網+”的發展趨勢，以信息化與工業化深度融合為主線，重點發展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、農業機械裝備等十大領域。...

隨著90后一代、觸屏一代的成長，越來越多的傳統制造業和零售業都在恐慌地發現，消費者消費傾向在變化，他們原來所熟悉的市場不見了，原來所熟悉的成本控制換利潤的模式走不通了。...

　中央巡視組前后長達兩個月的審查，不僅助推了前一汽-大眾靜國松貪污腐敗關聯案件的審查進度，更通過詳細、全面的審查，將隱藏在一汽集團更深層的貪腐問題挖掘出來，從現在到明年三四月份，陸續將有大批高級經理級及以上高管受到相關部門的懲處。...

業界更為關注的是，一汽在付出9%股權后，能在大眾方面收獲多大的“利益交換籌碼”？...

一汽內部腐敗問題由來已久，從零部件配套到銷售渠道建立，產業鏈多處存在權力尋租行為，特別是一汽-大眾存在問題最多。...

中國北車、中國南車、華為、奧拓電子、湖南新亞勝、哈爾斯、杭州協程、三一重工、同方股份、中國英利悉數“上場”。...

從技術轉讓協議到期風波，到新車引進談判爭端，被“緋聞”纏繞的一汽馬自達命運多舛，成為2014年屢上頭條的悲情車企。...

中國汽車企業長期以來渴望為美國電動汽車市場制造汽車，但是沒有取得太多進展。然而，最近的發展表明，美國本土汽車不久可能將貼上中國制造的標簽。...

美國一家公關咨詢公司最新推出的研究報告指出，大部分西方工業國家的消費者對“中國制造”并不信任，尤其是德國民眾對中國企業的信任度最低。 據德國之聲中文網報道，"中國制造"在全球...