在鄒先榮看來，換電模式具有很多優(yōu)點，其中之一就是能源站可以采用移峰填谷的低電價方式和儲能機(jī)制的營運(yùn)模式，并在5至8年收回成本。據(jù)他估算，國家電網(wǎng)每年的谷電折算成本約為數(shù)千億元，完全可以建設(shè)新的能源站。...

在傳統(tǒng)汽車工業(yè)領(lǐng)域，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和國外相比可能有100多年的差距，是“時代的差距”，但在電動汽車領(lǐng)域，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和跨國巨頭之間只是“實力的差距”，差距還沒有那么大。...

兩會正在召開，關(guān)于三元材料電池的爭論還在持續(xù)升級。筆者以為，政府出臺“暫停令”，無論出于保護(hù)民眾生命安全，還是出于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的目的，都是非常有必要的。...

2016年的兩會，鐘發(fā)平帶來的三個議案，依然延續(xù)了此前的觀點：“希望國家在下一輪的補(bǔ)貼政策周期中，對混合動力依據(jù)燃油經(jīng)濟(jì)性按節(jié)油率分檔次給予補(bǔ)貼；同時，在購置稅等稅費(fèi)優(yōu)惠方面進(jìn)行頂層設(shè)計，支持混合動力車的發(fā)展。” ...

前天格力電器發(fā)布停牌公告稱正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)，交易標(biāo)的是與格力同處珠海的銀隆新能源有限公司。由于珠海銀隆的業(yè)務(wù)涉及新能源汽車，因此這條格力要進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的新聞殺傷力不亞于之前的董明珠要造手機(jī)。...

盡管2月份總體數(shù)據(jù)尚未出爐，但從個股發(fā)布的公告來看，新能源車銷量依舊延續(xù)了下跌趨勢，形勢不容樂觀。...

公司動力鋰電與下游大客戶南京金龍、華泰汽車、歐鵬巴赫均為戰(zhàn)略合作，為公司動力鋰電池的銷售和業(yè)績的穩(wěn)定增長提供了保障。...

到2016年底，新能源汽車分時租賃服務(wù)與經(jīng)營初具規(guī)模，服務(wù)網(wǎng)點超過1000個，純電動汽車超過3000輛，充電樁超過5000個。...

社會十分關(guān)注的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣東將形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，投資600億元，新增充電站500座、充電樁30萬個，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超70%。...

從北京汽車透露的官方信息來看，新能源的沖鋒號馬上就將吹響。北京汽車EX200車型將于近期上市，這不僅是北京汽車首款純電SUV，同時也是中國汽車市場的首款純電SUV。...