“雖然我們在新能源客車取得了規模化、產業化發展，但售后的維護、保養還沒有統一標準，這在一定程度上阻礙了我國新能源客車事業的健康有序發展。...

“雖然我們在新能源客車取得了規模化、產業化發展，但售后的維護、保養還沒有統一標準，這在一定程度上阻礙了我國新能源客車事業的健康有序發展。...

截至目前，新能源汽車業務似乎并未給西部資源帶來爆發式增長，業績表現甚至呈現出持續下降態勢。2015年，其凈利潤虧損26961.04萬元，同比減少1782%；今年一季度，又虧損4450.08萬元，同比減少108.01%。...

通過技術持續提升，國內純電動乘用車與國外產品的差距已縮短至2-3年。但是國內燃料電池汽車仍處于“全面落后”的階段，并且這種距離還在不斷拉大。“我國處于初步掌握燃料電池材料和部分電堆的關鍵技術的階段。對于無論是投入，還是參與都嚴重不足，因此在產業鏈上的缺失至今還未解決。”...

近期，北汽福田汽車股份有限公司取得北京、山東、遼寧等地的公交系統運營商、客運公司及租賃公司單筆超 100 輛的新能源客車訂單 9 筆，共計 1272 輛，公司已在并將陸續于年底前交付。...

7月5日，福田汽車（600166）發布關于陸續交付1272輛福田歐輝新能源客車的公告稱，近期，北汽福田汽車股份有限公司取得北京、山東、遼寧等地的公交系統運營商、客運公司及租賃公司單筆超100輛的新能源客車訂單9筆，共計1272輛，公司已在并將陸續于年底前交付。...

7月5日，福田汽車（600166）發布關于陸續交付1272輛福田歐輝新能源客車的公告稱，近期，北汽福田汽車股份有限公司取得北京、山東、遼寧等地的公交系統運營商、客運公司及租賃公司單筆超100輛的新能源客車訂單9筆，共計1272輛，公司已在并將陸續于年底前交付。...

作為率先實現城鄉新能源客車全覆蓋的地區，昌樂縣交通運輸局下步將根據實際情況，采取多種方式、適當調低票價，重新規劃設置站牌，方便群眾出行。...

銀隆新能源通過多年的發展，擁有集研發、生產、銷售為一體的新能源閉合式循環產業鏈，對于推動制造強國建設具有重要意義。其次，由“銀隆鈦”核心技術打造的核心競爭力，展示了我國企業在新能源研發領域的最新成果，將有力促進我國新能源產品在世界市場的品牌知名度與影響力。...

從細分月份來看，自從2016年1月份工信部在全國范圍內開展核查新能源汽車騙補行為以來，宇通新能源客車的產量在2月和3月出現大幅度下降，4月和5月顯著上升，并呈現爆發式增長。...