大部分城市在進行新能源汽車示范運營時選擇從混合動力入手，逐漸轉(zhuǎn)向純電動客車；而成都卻選擇了從相反的路線。...

“公交都市”創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%。...

按照江蘇省確定的目標，到2015年底，入圍的6個城市將推廣應用新能源汽車超過1.5萬輛。其中，揚州市將承擔1100輛左右的推廣任務。...

中興通訊聯(lián)手東風汽車聯(lián)手打造的全球首例無線充電公交示范線在湖北襄陽啟動。...

“深圳是全國新能源公交推廣應用數(shù)量最多、效果最好的城市”，李永生表示，目前深圳新能源公交有3000多輛，到2015年底，深圳目前1.3萬輛的公交車中將有50%為新能源公交。...

此次撫順引進的新能源公交車為宇通插電式混合動力客車，它的系統(tǒng)基于已規(guī)模化應用的簡潔、高效的雙電機深混平臺，具備交流車載充電和直流充電功能，可滿足多種運營模式的需求。 ...

五洲龍的電池在底盤，當?shù)孛娣e水深度超過25厘米時，就會影響到車輛底部的電池系統(tǒng)，這種設計存在缺陷。那么這種說法是否有科學依據(jù)？...

2013年底，南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州六市入圍國家新能源汽車推廣城市，2013年至2015年六市計劃推廣新能源汽車15135輛，今年計劃推廣5321輛，其中新能源公交、出租車2130輛。...

由于純電動大巴出勤率低、每個工作日行駛里程少，三家公交企業(yè)新能源汽車較傳統(tǒng)燃油汽車虧損較大。...

面對越來越多的公共交通工具的需求，公共交通的節(jié)能減排也成為了一個重要課題。...