隨著購置稅優惠政策的實施，將有更多的自主品牌電動車進入10萬元以內區間。...

隨著利好消息頻出，新能源汽車再次成為中國百姓關注重點。中國多省市加快步伐建設電動汽車充換電站，為新能源汽車順利行駛“保駕護航”。...

第一句：勒緊褲腰帶，“堅決控制能源總量”；第二句：自己靠自己，“立足自身”；第三句：開拓新來源，新能源革命，增加核能、風能、光能、頁巖氣等等新供給。...

從現階段來看，中國目前充電樁建設實際上陷于標準主導權的爭奪中，各掃自家門前雪的現狀不利于新能源車行業的發展，同時也增加了消費者的使用成本。...

吳輝認為，充電站標準的統一是新能源汽車健康發展的前提。...

作為對新能源汽車市場刺激最大的政策紅利，新能源汽車購置稅自2014年9月1日至2017年年底免征，無疑給新能源汽車市場打了一劑強心針。 ...

比亞迪秦6月銷量為1055輛，1-6月累計售出5357輛。e6純電動車型6月銷量為257輛，1-6月累計售出1391輛。上半年比亞迪新能源乘用車累計售出6748輛。...

2015年上海實現13000輛新能源汽車推廣應用目標。其中，外地品牌車輛不低于30%，本市新增或更新的公交、公務、環衛、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%。...

從南通市交通局了解到，目前我市新能源汽車推廣工作進展有序，將根據國家出臺的政策，結合本地實際研究相應的配套實施細則。...

消費者響應國家號召購買新能源汽車，政府政策齊全，補貼到位。但居住小區拒絕安裝充電樁，導致新能源汽車只能使用汽油。...