從6月1日起，按充電電量收取的電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)與當(dāng)天92號(hào)汽油的價(jià)格掛了鉤。...

新能源和“互聯(lián)網(wǎng)+”改變著汽車和全球汽車工業(yè)的既有概念和形象，在重慶，圍繞純電動(dòng)和智能化，本地車企已經(jīng)邁開腳步疾速奔跑。...

在新能源汽車推廣工作剛剛有些眉目的時(shí)候，向消費(fèi)者收取這種數(shù)額的服務(wù)費(fèi)就如殺雞取卵，操之過急。我們已經(jīng)投入了如此多的力量來推廣新能源，現(xiàn)在更應(yīng)該小心翼翼地保護(hù)良好勢(shì)頭，我個(gè)人不建議這項(xiàng)政策推廣。...

據(jù)官方最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，北汽新能源2015年1-4月累計(jì)銷量突破4000輛，接近去年全年銷量5510輛的80%。...

臨港地區(qū)還將為市民提供免費(fèi)的新能源公交服務(wù)，以此來鼓勵(lì)市民選擇低碳的出行方式。...

調(diào)整現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策。現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助中的費(fèi)改稅補(bǔ)助作為基數(shù)保留，不作調(diào)整。2015－2019年，費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留，暫不做調(diào)整。...

對(duì)于一輛電動(dòng)車來說，電池的續(xù)航能力就是它的心臟，如果蘋果無法解決電池的續(xù)航問題，那即使開得再快、科技感再?gòu)?qiáng)，蘋果的產(chǎn)品都會(huì)被控制在掌握電池技術(shù)的公司中。...

調(diào)整現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策。現(xiàn)行城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助中的費(fèi)改稅補(bǔ)助作為基數(shù)保留，不作調(diào)整。2015－2019年，費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額以2013年實(shí)際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留，暫不做調(diào)整。...

今年，南京在國(guó)內(nèi)率先全面鋪開電動(dòng)車充電樁建設(shè)，全市要建成充電樁7656個(gè)，指標(biāo)列入政府考核，這吸引了10多家充電樁公司“跑馬圈地”，搶占電動(dòng)車充電市場(chǎng)，其中暴露出的安全監(jiān)控盲點(diǎn)則令人擔(dān)憂。...

　　客觀地講,國(guó)家出臺(tái)的一系列扶持和鼓勵(lì)新能源汽車的政策,起到了重要作用。包括國(guó)家地方的雙補(bǔ)貼模式、新能源車免征購(gòu)置稅、以及北京、上海等大城市,對(duì)新能源車在牌號(hào)和管理上大開方便之門。 ...