中國汽車商實際上是未經與海外汽車商競爭就在新能源車市場占據了優勢。2015年整個能源汽車市場銷量為33萬輛，是2014年的約4.4倍。其中市場占有率最大的是比亞迪，約為30%；其次是眾泰，市場占有率為12%；第三位是康迪，市場占有率為10%。幾乎是由中國汽車商壟斷。...

汽車生產是一個高度工業化的產業，上下游配套產業極多。由于北汽新能源萊西基地項目的拉動，圍繞產業鏈條的項目“鳳凰來棲”，目前總投資30億元的國軒動力電池項目已于去年落戶開建。...

再次在看到Model X的前臉時，突然發現它與新款Model S的十分相似，它們都舍棄了“假格柵”的設計，形成了統一的家族式前臉。...

早在去年12月，百度就宣稱，在中國，它的無人駕駛汽車“已在各種路況條件下成功通過了嚴格的、全自動化的測試?！彼€宣布計劃在三年內讓無人駕駛公共汽車上路。在今年3月，該公司宣稱，它準備在美國道路上測試其無人駕駛汽車。...

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱，特斯拉正在研發一種無人駕駛汽車，以減少城市車流量，但拒絕透露更多細節。...

盡管賈躍亭對記者表示，樂視造車的確有可能拖垮整個的樂視生態，因為樂視不是資金見長的公司，但他依然表示超級汽車有可能免費。...

德國政府也計劃至2020年使德國電動車保有量由當前的3萬輛左右增加至上百萬輛，該國政府近日出臺了總共8頁的“未來移動方案”（"Automobility of the future"）文件，文件中提議，為2020年以前購買電動車的個人消費者提供為期10年的免稅優惠。...

2015年，沃爾沃全球銷量同比增長了8%至503,127輛。該公司稱其計劃為每款車型都增添至少兩個混合動力版，在2019年推出一款純電動車，到2025年電動車銷量達到100萬輛。...

如今SUV已成為奇瑞“復興”之戰的主戰場。另外，在目前新能源車仍處于諸侯混戰的情況下，奇瑞也希望通過積極布局，使之能夠成為公司“復興”之路的助推器。...

當前，我國小型電動車產業已進入規?；l展的新階段，正由市場導入期向快速成長期轉變。推動行業有序發展，創造公平競爭環境，已成為產業發展的共識。...