畢竟大象轉(zhuǎn)身，對(duì)于上汽集團(tuán)這樣一個(gè)龐然大物而言，任何一個(gè)小小的改變，都意味著可能付出很大的代價(jià)。這也是很多國際大型公司，為什么寧愿守舊也不愿意革新的原因。...

9月26日，工信部裝備工業(yè)司網(wǎng)站發(fā)布申報(bào)工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第289批）的車輛新產(chǎn)品公示。...

新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，面臨電動(dòng)汽車市場(chǎng)化壓力的汽車企業(yè)，勢(shì)必會(huì)權(quán)衡購買碳配額度和生產(chǎn)、進(jìn)口新能源車獲取碳配額的成本和收益。而要實(shí)現(xiàn)以燃油車反哺電動(dòng)車發(fā)展，并促進(jìn)節(jié)能減排，多位專家均強(qiáng)調(diào)，碳配額管理要尤為重視碳指標(biāo)、定價(jià)機(jī)制的設(shè)計(jì)。 ...

一直以來，國家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了主導(dǎo)作用。僅從近5年的情況來看，國家扶持政策已經(jīng)覆蓋了從新能源汽車制造上游的電池到整車制造到下游銷售、運(yùn)營等各個(gè)方面，并且政策細(xì)化程度不斷提升。...

Version 8.0包括對(duì)特斯拉Autopilot半自動(dòng)輔助駕駛的更新，可以處理高速公路變道等，對(duì)于雷達(dá)傳感器提供信息的依賴度增強(qiáng)。馬斯克稱，新系統(tǒng)最重大的升級(jí)在于雷達(dá)信號(hào)處理方式，更加智能化，提高車輛的安全與準(zhǔn)確度。新系統(tǒng)可以更好地識(shí)別物體。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月珠海銀隆新能源有限公司（簡稱“銀隆新能源”）共銷售公交車1844輛，其中5-8月更是實(shí)現(xiàn)大幅度增長。...

“油耗負(fù)積分與新能源汽車正積分掛鉤，油耗負(fù)積分除了使用結(jié)轉(zhuǎn)、獲得轉(zhuǎn)讓的油耗正積分抵償外，還可以通過使用或購買新能源汽車正積分彌補(bǔ)。這將有利于推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。”...

按照通報(bào)信息顯示，蘇州金龍汽車已申報(bào)（2015年度）中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源車中，有1683輛車截至去年底仍未下線，但卻提前辦理了機(jī)動(dòng)車行駛證，由此多申報(bào)中央財(cái)政補(bǔ)助資金51921萬元。...

作為世界領(lǐng)先的百年車企，寶馬集團(tuán)在新能源車型的設(shè)計(jì)中始終遵循安全至上和平衡性原則，即在電池的安全性、重量、能量密度和充電時(shí)間等方面尋求最佳平衡點(diǎn)。...

對(duì)于大眾是否繼續(xù)在美國市場(chǎng)銷售柴油引擎車目前公司還沒有定論。這位發(fā)言人表示，對(duì)大眾來說，“不期望柴油引擎車重返美國市場(chǎng)是同等重要的”——我們不會(huì)期望柴油引擎車在美國市場(chǎng)被再度出售。...