以租賃公司為代表的新能源汽車消費參與者，不僅承擔著向廠家購買新能源車者的角色，還面向終端用戶提供租賃使用服務，他們通過自身的運營能力和資本實力，在現階段成為撬動新能源汽車市場的關鍵支點。...

不管是新能源車發展中遇到的地方保護問題，還是此前集中揭露的新能源車騙補問題，亦或是新能源車發展過程中出現的安全以及散亂現狀，都對當下新能源車的發展提出了新的要求。目前新能源汽車的創新需求，已經不止于技術創新層面，其商業模式和服務后市場的創新和摸索也已經開始“進階”。...

不管是新能源車發展中遇到的地方保護問題，還是此前集中揭露的新能源車騙補問題，亦或是新能源車發展過程中出現的安全以及散亂現狀，都對當下新能源車的發展提出了新的要求。目前新能源汽車的創新需求，已經不止于技術創新層面，其商業模式和服務后市場的創新和摸索也已經開始“進階”。...

在整個電動車市場上，電池是關鍵的一步。日本在這方面一直都有絕對的優勢，而且，全世界的電動汽車的電池供應，基本都被日本的公司壟斷，其中，光是松下一家公司，就占有北美電動汽車電池市場56%的市場份額，而松下的客戶還包括特斯拉、大眾、福特、奔馳、奧迪等，幾乎壟斷整個市場。...

在整個電動車市場上，電池是關鍵的一步。日本在這方面一直都有絕對的優勢，而且，全世界的電動汽車的電池供應，基本都被日本的公司壟斷，其中，光是松下一家公司，就占有北美電動汽車電池市場56%的市場份額，而松下的客戶還包括特斯拉、大眾、福特、奔馳、奧迪等，幾乎壟斷整個市場。...

11月21日，樂視曾發表聲明，按照既定的項目和資金規劃，位于浙江莫干山的樂視超級汽車產業園暨汽車生態小鎮項目將于年底前開工。深陷輿論漩渦的樂視能如期拿地，履行年內開工的聲明將是大概率事件。...

11月21日，樂視曾發表聲明，按照既定的項目和資金規劃，位于浙江莫干山的樂視超級汽車產業園暨汽車生態小鎮項目將于年底前開工。深陷輿論漩渦的樂視能如期拿地，履行年內開工的聲明將是大概率事件。...

上汽集團（SH.600104）12月4日發布公告稱，公司收到證監會批復，核準公司非公開發行不超過10.56億股新股。據此前公布的定增方案，公司擬以不低于14.2元每股，發行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯網等相關項目。...

上汽集團（SH.600104）12月4日發布公告稱，公司收到證監會批復，核準公司非公開發行不超過10.56億股新股。據此前公布的定增方案，公司擬以不低于14.2元每股，發行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯網等相關項目。...

由于新能源汽車騙補事件而停擺半年多的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（下稱《目錄》）終于得以公布。...