2015年底特律北美車展現場通用汽車同時發布新一代volt沃藍達和純電動概念車bolt，續航里程達到320公里（超過現有寶馬i3）。...

通用汽車公司將在下周一的底特律汽車展上展示一款概念版Bolt汽車，這距離該汽車巨頭披露其將憑借Chevrolet Volt重返電動汽車市場已有數年之久。...

到2016年，我們還將推出一款緊湊型的電動車。...

通用公司的插電式混合動力車市場目前還并不成熟，其早前推出的沃藍達電動車沒有達到銷售目標。同樣的，其凱迪拉克ELR混合動力車也在與特斯拉Model S的競爭中也遭遇了滑鐵盧。...

近日，通用汽車官方對外宣布，公司目前正在開發一款全新的電動車。新車名將基于雪佛蘭愛唯歐（Sonic）打造，是一款與啟辰晨風同一級別的小型電動車。...

兩家公司都下了“重注”。我們知道，大多數電動汽車行駛里程都不到100英里，而200英里可以說是臨界點。不少買家內心深處都存在“里程憂慮癥”——開了一段路程之后電池耗盡，自己被困在車內。如果通用和特斯拉能夠“治愈”買家的“里程憂慮癥”，他們目前每月2到3千輛的產量能翻15到20倍，甚至會...

上海通用汽車將建設新能源汽車電池配套項目，占地19,975平方米，屆時通用旗下三大品牌6款車型有望采用該新能源汽車電池。...

通用稱將推出雪佛蘭Sonic電動車，續航里程將達320公里。...

電動汽車無疑是未來交通發展的重要分支，眾多汽車廠商在研發制造推廣自家產品（包括混合動力和純電動）的同時也加強對相關標準的修葺和完善，近日八家已經涉足該領域的巨頭本田，寶馬，克萊斯勒，通用，福特，奔馳，三菱和豐田宣布同其他7家企業共同成立電力科學研究院（EPRI），來制定和完善...

目前，豐田、通用、福特、現代等汽車廠商均表示計劃推出旗下燃料電池汽車。國際各大汽車廠商都將2015年視為氫燃料電池汽車的市場化元年，將2020年看作市場啟動年，屆時將大規模生產氫燃料電池汽車。...