摩根士丹利分析師肖恩·金（Shawn King）在報告中表示，中國電池供應商可能會在今年將電動汽車電池的供應商價格（vendor prices）下調35%至40%，并且依舊能夠盈利。...

目前特斯拉已經開始在超級電池工廠生產電池。在加上電動機，Model 3的多數電動傳動系統都會在內華達州工廠生產完成。特斯拉已經在一月初開始在太浩-雷諾（Tahoe-Reno）工業中心開始量產鋰離子電芯。在今年第二季度，內華達州的超級電池工廠計劃開始為其售價為3.5萬美元的Model 3生產電芯。...

目前特斯拉已經開始在超級電池工廠生產電池。在加上電動機，Model 3的多數電動傳動系統都會在內華達州工廠生產完成。特斯拉已經在一月初開始在太浩-雷諾（Tahoe-Reno）工業中心開始量產鋰離子電芯。在今年第二季度，內華達州的超級電池工廠計劃開始為其售價為3.5萬美元的Model 3生產電芯。...

特斯拉稱，超級電池廠的屋頂太陽能陣列規模將產生70 MW的發電量，會是目前現有屋頂太陽能發電陣列的7倍。目前全球最大的屋頂太陽能陣列位于印度，發電容量為 11.5 MW。...

這枚電池直徑為21mm、高度70mm，相較于此前特斯拉使用在Model S/X上的“18650”型號電池更細長，同樣是聯合日本松下電子研制。...

就在特斯拉汽車準備在今年晚些時候生產新款平價車型Model 3之際，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）周二晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產電動機。...

就在特斯拉汽車準備在今年晚些時候生產新款平價車型Model 3之際，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦（Brian Sandoval）周二晚間表示，特斯拉將在造價50億美元的超級電池工廠為Model 3生產電動機。...

科蒂將在3月22日舉行的研討會上發表演講，主題為：“Gigafactory的物料來源和電池生產。”其演講旨在針對Gigafactory的材料來源和可持續材料來源的情況進行深入的解析，還會涉及Gigafactory制造的能源產品用電池的生產情況，詳細說明Powerwall和Powerpack兩款電池產品。...

有巨大產業支撐的傳統車企，近年的電動化和智能化推進步伐，并不比新創公司慢。一旦傳統車企的類似產品推向市場，就會將新創公司拉入持久戰。可以肯定，沒有盈利業務支撐的新創公司，很難打贏一場戰線很長的戰爭。...

?Autopilot是特斯拉推出的電動汽車輔助駕駛軟硬件系統，此系統允許在某些情況下自動駕駛，但仍需要駕駛員手握方向盤。...