特斯拉發(fā)言人則稱，“我們已經(jīng)和這輛車的車主聯(lián)系過，他確定汽車的Autopilot功能是正常運(yùn)作的，這個(gè)功能開啟跟事故并無聯(lián)系。”...

有分析認(rèn)為，特斯拉登陸韓國(guó)的真正考驗(yàn)在于，要向韓國(guó)交通部注冊(cè)為汽車制造商，這就要求車企在當(dāng)?shù)鼐哂锌商峁┦酆蠓?wù)的設(shè)施和技術(shù)人員。其他外國(guó)汽車制造商通過經(jīng)銷商進(jìn)行銷售就能達(dá)到此申請(qǐng)條件，但特斯拉是計(jì)劃通過其美國(guó)總部進(jìn)行汽車銷售。...

9月27日，北京市發(fā)布示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車產(chǎn)品備案信息（第9批），第九批備案目錄一家企業(yè)特斯拉入選，涵蓋9款車型。...

今年夏天，特斯拉CEO艾倫?馬斯克公布了第二季度的計(jì)劃，其中一個(gè)項(xiàng)目包含了重卡和客車的研發(fā)，最快有望于明年推出原型車。...

這款名為EDT Car V1.3是特斯拉Model S P85+的改裝版，根據(jù)Electrek網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉P85+與其他四輪驅(qū)動(dòng)車型不同，將采用后輪驅(qū)動(dòng)。參賽汽車的內(nèi)部已經(jīng)改造完畢，但是動(dòng)力總成卻沒有改變，懸架和轉(zhuǎn)向裝置得以改進(jìn)。此外，為防止比賽時(shí)的突發(fā)狀況，特斯拉還將制動(dòng)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。...

嚴(yán)格從財(cái)政角度來看的話，特斯拉股東無需通過此次收購。除太陽城帶來的額外負(fù)擔(dān)外，特斯拉本身也需要大量的資金。盡管目前特斯拉賬面上余款有32億美元，但是一旦Model 3轎車投入生產(chǎn)，就會(huì)顯得囊中羞澀。據(jù)估計(jì)，特斯拉下半年僅資本支出就有可能達(dá)17億5千萬美元。...

據(jù)介紹，馬丁·艾伯哈德是美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車（Tesla Motors）的聯(lián)合創(chuàng)始人和第一任首席執(zhí)行官（CEO），是2007年《財(cái)富》雜志評(píng)選的創(chuàng)新者前24位，也是2007年《商業(yè) 2.0》雜志評(píng)選的 who matter now 50人中的第32位。...

據(jù)悉，馬丁·艾伯哈德是美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人和第一任首席執(zhí)行官，被業(yè)界稱為“特斯拉之父”，是2007年《財(cái)富》雜志評(píng)選的創(chuàng)新者前24位。...

整個(gè)科技界都非常希望看到蘋果和特斯拉聯(lián)手，因?yàn)檫@能夠把硅谷誕生的兩大最招人喜歡的品牌結(jié)合在一起。對(duì)很多人來說，特斯拉CEO伊隆?馬斯克（Elon Musk）就是新的史蒂夫?喬布斯（Steve Jobs）。...

Version 8.0包括對(duì)特斯拉Autopilot半自動(dòng)輔助駕駛的更新，可以處理高速公路變道等，對(duì)于雷達(dá)傳感器提供信息的依賴度增強(qiáng)。馬斯克稱，新系統(tǒng)最重大的升級(jí)在于雷達(dá)信號(hào)處理方式，更加智能化，提高車輛的安全與準(zhǔn)確度。新系統(tǒng)可以更好地識(shí)別物體。...