伴隨前期A股急跌，大批個股遭遇“腰斬”。在近期市場企穩(wěn)的背景下，究竟誰是被錯殺的優(yōu)質股成為焦點話題，而正在公布的三季報業(yè)績順理成章地成為優(yōu)質股的“試金石”。...

考慮到目前絕大多數新能源汽車采用鋰離子電池作為動力源，在純電動汽車領域，動力鋰電池成本高達50%，其巨大的商業(yè)價值也正日益凸顯，鋰業(yè)板塊的這波行情值得投資者關注。...

10月1日起，將在全球范圍內，全線提升旗下鋰產品價格；其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產品將提價15%，而包括各品級丁基鋰在內的特種有機鋰產品將每千克提價3.5美元。...

2015年至今碳酸鋰均價漲幅已近30%，創(chuàng)出近年新高，在其示范效應下，預計下游鋰電池產能將進入快速擴張期，動力鋰電池產業(yè)將獲利好。...

新能源領域方面，公司在2015年2月份完成了對恒信融鋰業(yè)的增資收購，公司在如期完成日處理100方鹵水試生產線的建設工作后，碳酸鋰成品的檢測符合電池級碳酸鋰標準。...

項目建成后年銷售收入可達5-6億元，凈利潤約1.2-1.6億元，每年可給地方政府帶來5000萬元的稅收收益，并帶動上下游產業(yè)發(fā)展。...

回看斯太爾該次重組過程，公司于去年4月1日開始停牌，隨后確定重組方案是將公司持有的湖北車橋63.28%股權和荊州車橋100%股權協(xié)議轉讓給荊州恒豐，荊州恒豐將支付現(xiàn)金受讓，轉讓價格共計17183.87萬元。...

恒信融鋰業(yè)已生產出碳酸鋰成品，并且已將成品多標的取樣送往多家檢測機構驗收，預計將在2015年5月底前獲取檢測結果。...

隨著國家就有關新能源動力鼓勵、扶持政策的密集出臺，將會給到公司柴電混合動力及新能源業(yè)務持續(xù)動力。...

青海恒信融鋰業(yè)科技有限公司于2014年3月成立于格爾木工業(yè)園。目前該公司主要從事鋰、鉀、硼、鎂鹽湖資源產品的研究開發(fā)和銷售，產品利用膜法提取和濃縮青海鹽湖鋰，生產電池級碳酸鋰，該工藝具有膜溶損率低，化學結構穩(wěn)定，鋰回收率高等優(yōu)點。...