我國汽車產業(yè)規(guī)模大、產業(yè)鏈長，一汽、東風等汽車央企也存在較突出的管理層級過多、同質化經營、結構性產能過剩等問題。在《意見》指導下，汽車央企也需通過結構調整和資源整合，提高資源配置效率和增強創(chuàng)新能力。 ...

7月，汽車生產195.96萬輛，環(huán)比下降4.38%，同比增長28.90%；銷售185.19萬輛，環(huán)比下降10.59%，同比增長23.03%。...

2016年6月26日，在聯(lián)合電動亦莊城鄉(xiāng)購物中心店，首屆北京市新能源汽車推廣普及周暨聯(lián)合電動首屆電動汽車購車節(jié)正式拉開帷幕。...

日前，中國汽車工程學會理事長付于武在國家智能互聯(lián)汽車試點示范區(qū)封閉測試區(qū)開園儀式上表示，我國無人駕駛領域首個行業(yè)標準將在兩個月內發(fā)布。...

多位車界代表借“兩會”助推新能源汽車充電難問題仍待解工業(yè)和信息化部部長苗圩在兩會期間接受媒體采訪時表示，我國新能源汽車已進入成長期，2016年新能源汽車會比2015年有一倍以上的增長來源：法治周末日前，全國兩會已順利閉幕，宇通E10成為了有...

11月汽車產銷分別完成254.42萬輛和250.88萬輛，比上月分別增長16.2%和12.9%；與上年同期相比產銷量分別增長17.7%和20%。1-11月，汽車產銷分別完成2182.39萬輛和2178.66萬輛，分別比上年同期增長1.8%和3.3%。...

那么在激烈的競爭中誰將勝出？有分析認為，此次樂視超級汽車搶先公布汽車生態(tài)對全行業(yè)開放，并不僅僅是為了在市場競爭中獲得先機，也是要體現(xiàn)它才是那個應該被優(yōu)先錄取的“鯰魚”。...

2015年7月，汽車產銷量延續(xù)下降趨勢，且本月降幅超過預期。7月，汽車生產151.80萬輛，環(huán)比下降17.99%，同比下降11.76%;銷售150.30萬輛，環(huán)比下降16.64%，同比下降7.12%。...

在開發(fā)無人駕駛的過程中，不同類型的廠商都擁有各自的優(yōu)勢和不足，比如科技廠商在開發(fā)無人駕駛汽車時，在系統(tǒng)和技術方面擁有著豐富的經驗。...

有觀點認為，中國汽車產業(yè)發(fā)展的第二個機遇也來了，這就是互聯(lián)網+智能化。...